Kada pritisnete papučicu kočnice, možete osjetiti da papučica lagano vibrira. To je normalno i znači da ABS sustav radi. Nastavite snažno pritiskati papučicu kočnice.
Pri maloj brzini (ispod 10 km/h) ABS sustav ne radi i kočnice rade normalno.
Ovaj sustav ne služi za smanjenje puta kočenja. Kao i kod automobila bez ABS-a, što je cesta skliska, duži je put kočenja. Osim toga, čak i uz rad ABS-a, poboljšanje trakcije i upravljanja vozilom je ograničeno, stoga morate biti oprezni kada vozite velikom brzinom na skliskoj cesti.
Na neravnim, pješčanim cestama i dubokom svježem snijegu, vozilo s ABS-om može imati dulji zaustavni put od vozila bez ABS-a. U navedenim uvjetima na cestama držite razmak između vozila i vozite umjerenom brzinom.
Uputa. Gume na sva četiri kotača moraju biti iste veličine. Ako su dimenzije guma (vanjski promjer) razlikuju, ABS sustav neće raditi ispravno.
ABS lampica upozorenja
Ova se žaruljica nalazi na ploči s instrumentima i pali se kada dođe do kvara u ABS sustavu.
Kada se ključ za paljenje okrene u položaj «II» Lampica svijetli nekoliko sekundi i zatim se gasi. Ego je normalan. Također je normalno da se lampica upali na nekoliko sekundi tijekom vožnje i zatim se ugasi.
Neispravnost sustava može se pokazati sljedećim ponašanjem indikatorske lampice. U takvim slučajevima odmah otiđite u Hondin servis na dijagnostiku.
- Lampica svijetli tijekom vožnje.
- Lampica ne svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj «II» ili se ne gasi nakon nekoliko sekundi.
U svim tim slučajevima kočnice rade normalno (bez ABS-a).
Ako se žaruljica upozorenja ABS-a upali u isto vrijeme kad i lampica upozorenja kočnice, možda neće doći do raspodjele sile kočenja i vozilo može postati neupravljivo tijekom snažnog kočenja. U tom slučaju izbjegavajte brzu vožnju i nagla kočenja, obratite se Hondinom zastupniku.