Sadržaj: Test na potpuno zakočenom automobilu…⇊ Provjera tlaka ⇊ Test na cesti ⇊ Stol. Pritisak u glavnom vodu. ⇊ Stol. Trenuci mjenjača. 2WD modeli s…⇊ Stol. Trenuci mjenjača (nastavak). ⇊
Test na potpuno zakočenom automobilu (Stall test)
1. Priprema:
a) Povucite parkirnu kočnicu i postavite klinove ispod kotača.
b) Provjerite sljedeće parametre:
- razina rashladne tekućine motora;
- razina motornog ulja;
- razina tekućine za automatski mjenjač;
- kut vremena paljenja;
- brzina praznog hoda.
2. Pokrenite motor i pričekajte dok se motor ne zagrije.
3. Pomaknite birač u položaj "2".
4. Pritisnite papučicu kočnice do kraja. Pritisnite papučicu gasa do kraja.
Napomena: Trajanje svake provjere ne smije biti duže od 6-8 sekundi.
5. Brzo očitajte očitanje tahometra kada brzina motora dosegne maksimalnu vrijednost i usporedite ga s navedenim vrijednostima.
6. Pomaknite birač u položaj "N" i pustite motor da radi u praznom hodu kako bi ohladio tekućinu automatskog mjenjača.
Stol. Rješavanje problema na temelju rezultata testa na potpuno zakočenom vozilu.
| Stanje | Mogući kvar | |
| Brzina rotacije je veća od navedene | U svim rasponima (nizak tlak) | Istrošenost pumpe Začepljen filtar radne tekućine Niska razina radne tekućine Neispravnost regulatora tlaka |
| Na poziciji "R" | Kvar kvačila četvrtog stupnja prijenosa | |
| Na poziciji "2" | Kvar kvačila druge brzine | |
| Brzina rotacije manja od navedene | Motor ne razvija punu snagu Kvar slobodnog hoda spojke pretvarača zakretnog momenta | |
7. Ponovite test s biračem u rasponima "D" i "R".
Brzina vrtnje s potpuno zakočenim vozilom:
modeli s motorom D15B:
- nazivna vrijednost - 2650 o / min
- prihvatljivi raspon vrijednosti je 2500 - 2800 o / min
modeli s D17A motorom:
- nazivna vrijednost - 2800 o / min
- prihvatljivi raspon vrijednosti je 2650 - 2950 o / min
Ako brzina vrtnje s potpuno zakočenim vozilom ne odgovara utvrđenim standardima, utvrdite kvar pomoću tablice "Rješavanje problema na temelju rezultata ispitivanja s potpuno zakočenim vozilom".
Provjera tlaka
1. Priprema:
a) (2WD modeli) Zategnite parkirnu kočnicu i postavite klinove ispod stražnjih kotača. Dizalicom podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Provjerite okreću li se prednji kotači slobodno.
(4WD modeli) Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje. Provjerite okreću li se svi kotači slobodno.
b) Provjerite sljedeće parametre:
- razina rashladne tekućine motora;
- razina motornog ulja;
- razina tekućine za automatski mjenjač;
- kut vremena paljenja;
- brzina praznog hoda.
2. Odvijte čep i spojite manometar na njegovo mjesto.
1 - nazuvica za provjeru tlaka u glavnom vodu, 2 - nazuvica za provjeru tlaka u krugu spojke 2.
1 - nazuvica za provjeru tlaka u krugu spojke 4, 2 - nazuvica za provjeru tlaka u krugu spojke 1, 3 - nazuvica za provjeru tlaka u krugu spojke 3.
3. Zagrijte motor i automatski mjenjač.
4. Postavite brzinu radilice motora na 2000 o/min.
5. Pomaknite birač u položaj "P" ili "N" i izmjerite tlak.
6. Pomaknite birač u položaj "D" i izmjerite tlak u krugu spojke 1.
7. Pomaknite birač u položaj "2" i izmjerite tlak u krugu spojke 2.
8. Pomaknite birač u položaj "D ₃ " i izmjerite tlak u krugu spojke 3.
9. Pomaknite birač u položaj "D" i izmjerite tlak u krugu spojke 4.
10. Pomaknite birač u položaj "R" i izmjerite tlak u krugu spojke 4.
11. Uklonite manometar.
12. Uvrnite novi čep.
Moment pritezanja - 18 Nm
13. Usporedite izmjerene vrijednosti s onima danim u tablici "Tlak u glavnom vodu". Ako tlak ne odgovara zadanom, tada pomoću tablice odredite mjesto kvara.
Test na cesti
1. Uklonite pretinac za rukavice (pogledajte poglavlje "Karoserija").
2. Spojite pozitivnu sondu voltmetra na priključak #15, a negativnu sondu na priključak #23 ili #24.


3. Vozite vozilo i uvjerite se da momenti mjenjača i blokiranja pretvarača zakretnog momenta odgovaraju onima navedenima u tablici "Momenti mjenjača".
4. Ponovite testove u rasponima "2" i "D3".
5. Postavite vozilo na nagib, pomaknite birač u položaj "P" i otpustite ručnu kočnicu. Držač mehanizma za zaključavanje izlaznog vratila trebao bi držati vozilo na mjestu.
Stol. Pritisak u glavnom vodu.
| Mjesto ispitivanja tlaka | Položaj selektora automatskog mjenjača | Tlak, kPa | Moguće mjesto kvara | |
| Nominalna vrijednost | Najveća dopuštena vrijednost | |||
| Glavna autocesta | "N" ili "P" | 880 - 930 | 830 | Pretvarač momenta; Regulator pritiska; Istrošenost pumpe; Razina radne tekućine nije normalna; Začepljen filter radne tekućine. |
| Kontura spojnice 1 | "D" | Propuštanja u krugu spojke 1; Spojnica 1. | ||
| Krug spojke 2 | "2" | 850 - 900 | 800 | Propuštanja u krugu spojke 2; Spojnica 2. |
| Kontura spojke 3 | "D3" | Propuštanja u krugu spojke 3; Spojnica 3. | ||
| Kontura spojnice 4 | "D" | Propuštanja u krugu spojke 4;Spojnica 4. | ||
| "R" | Propuštanja u krugu spojke 4; Servo ventil;Spojnica 4. | |||
Stol. Trenuci mjenjača. 2WD modeli s D15B (SOHC) motorom.
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Prebacivanje 1→2 | Prebacivanje 2→3 | Prebacivanje 3→4 | Aktiviranje blokade pretvarača zakretnog momenta | |
| 0,75 V (zaklopka je otvorena na 0,5/8) | 15-19 | 30-35 | 43-50 | 23-28 |
| 2,25 V (zaklopka je otvorena na 3,5/8) | 39-45 | 67-75 | 94-103 | 120-129 |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 56-64 | 111 -124 | 169-186 | 169-186 |
Stol. Trenuci mjenjača (nastavak).
2WD modeli s D15B (SOHC) motorom.
Niže brzine
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Isključivanje blokade pretvarača zakretnog momenta | Prebacivanje 4→3 | Prebacivanje 3→2 | Prebacivanje 2→1 | |
| 0,5 V (zaklopka je potpuno zatvorena) | 21 -26 | 27-32 | 10-15 (prebacivanje 3→1) | |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 150-166 | 140-156 | 95-106 | 43-51 |
4WD modeli s D15B (SOHC) motorom.
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Prebacivanje 1→2 | Prebacivanje 2→3 | Prebacivanje 3→4 | Aktiviranje blokade pretvarača zakretnog momenta | |
| 0,75 V (zaklopka je otvorena na 0,5/8) | 15-19 | 30-35 | 43-50 | 22-27 |
| 2,25 V (zaklopka je otvorena na 3,5/8) | 34-40 | 65-73 | 93-102 | 120-129 |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 52-60 | 103-116 | 158-175 | 158-175 |
Niže brzine
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Isključivanje blokade pretvarača zakretnog momenta | Prebacivanje 4→3 | Prebacivanje 3→2 | Prebacivanje 2→1 | |
| 0,5 V (zaklopka je potpuno zatvorena) | 20-25 | 27-32 | 10-15 (prebacivanje 3→1) | |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 150-166 | 137-153 | 89-100 | 40-48 |
2WD modeli s D15B motorom (VTEC).
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Prebacivanje 1→2 | Prebacivanje 2→3 | Prebacivanje 3→4 | Aktiviranje blokade pretvarača zakretnog momenta | |
| 0,75 V (zaklopka je otvorena na 0,5/8) | 15-19 | 30-35 | 43-50 | 22-27 |
| 2,25 V (zaklopka je otvorena na 3,5/8) | 39-45 | 67-75 | 94-103 | 120-129 |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 60-68 | 116-129 | 178-195 | 178-195 |
Niže brzine
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Isključivanje blokade pretvarača zakretnog momenta | Prebacivanje 4→3 | Prebacivanje 3→2 | Prebacivanje 2→1 | |
| 0,5 V (zaklopka je potpuno zatvorena) | 20-25 | 27-32 | 10-15 (prebacivanje 3→1) | |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 150-166 | 140-156 | 95-106 | 43-51 |
4WD modeli s D15B (VTEC) motorom i modeli s D17A (VTEC) motorom.
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Prebacivanje 1→2 | Prebacivanje 2→3 | Prebacivanje 3→4 | Aktiviranje blokade pretvarača zakretnog momenta | |
| 0,75 V (zaklopka je otvorena na 0,5/8) | 15-19 | 30-35 | 43-50 | 22-27 |
| 2,25 V (zaklopka je otvorena na 3,5/8) | 34-40 | 65-73 | 93-102 | 120-129 |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 55-63 | 108-121 | 166-183 | 166-183 |
Niže brzine
| Napon na stezaljkama senzora položaja leptira za gas (stupanj otvaranja leptira za gas) | Brzina vozila, km/h | |||
| Isključivanje blokade pretvarača zakretnog momenta | Prebacivanje 4→3 | Prebacivanje 3→2 | Prebacivanje 2→1 | |
| 0,5 V (zaklopka je potpuno zatvorena) | 20-25 | 27-32 | 10-15 (prebacivanje 3→1) | |
| 4,5 V (zaklopka je potpuno otvorena) | 150-166 | 137-153 | 89-100 | 40-48 |
(Članak je kopiran s web stranice: hondabook)
