Opće informacije o popravku motora automobila (Honda Civic 3)

Ovaj odjeljak posvećen je postupku popravka motora na automobilu. Informacije o skidanju i ugradnji motora, popravku glave cilindra i bloka cilindra možete pronaći u Dijelovi B ovog poglavlja.

Ako se motor ukloni iz vozila, mnoge odredbe odjeljka A više nisu primjenjive.

Specifikacija, uključeno u navedeni odjeljak Poglavlja 2, odnosi se samo na postupke opisane u njemu. Specifikacija za blok i glavu cilindra sadržana je u Dijelovi B, poglavlja 2.

Motori opisani u ovom priručniku mogu biti jedna od tri glavne modifikacije. Prva modifikacija proizvedena je od 1984. godine i bila je opremljena sustavom ubrizgavanja benzina ili rasplinjačem. Koristila je dva usisna i jedan ispušni ventil po cilindru. Ovi su motori obično imali oznaku "12 VALVE" na poklopcu bregastog vratila.

Druga modifikacija također je bila opremljena sustavom ubrizgavanja ili karburatorom, ali je imala dva ulazna i dva izlazna ventila po cilindru.

Treća modifikacija je imala po jedan usisni i ispušni ventil po cilindru Od sada ćemo motore zvati 8-, 12- i 16-ventilskim (3, 1 i 2 modifikacije).

Na temelju materijala s web stranice: HONDABOOK.ru