1. CRIJEVO SPREMNIKA. Provjerite ima li oštećenja, curenja, smetnji i savijanja.
2. KAPA
3. SPREMNIK
4. 6x1,0 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
5. FITING, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
6. PODLOŠKA, Zamjena.
7. KLIPNI SKLOP. Provjerite ima li istrošenosti i oštećenja
8. PODMAZIVANJE (za kočnice)
9. STOP. Provjerite ima li oštećenja i deformacija
10. 18 Nm (1,8 kgf/m)
11. PIN, Zamijeni
12. VILICA
13. PIN ZA PEDALU (Lubrikant Urea)
14. STEZALJKA ZA PRSTEN
15. TLAČNA ŠIPKA
16. BRTVA GLAVNOG CILINDRA KVAČILA
17. 8x1,25 mm, 13 Nm (1,3 kgf/m)
18. TIJELO GLAVNOG CILINDRA. Provjerite ima li na stijenkama cilindra ogrebotina i istrošenosti
Upozorenje!
- Nemojte prolijevati tekućinu za kočnice po vozilu; može pokvariti boju; Ako tekućina za kočnice dospije na boju, odmah je isperite vodom.
- Očistite sve komponente u kočionoj tekućini i osušite na zraku; ispuhati sve kanale komprimiranim zrakom.
- Prije sastavljanja obrišite prašinu i uklonite strane čestice sa svih komponenti.
- Zamijenite komponente ako se to traži.
- Održavajte kočionu tekućinu čistom od prljavštine i drugih stranih tvari.
- Ne miješajte različite marke kočione tekućine kao možda nisu kompatibilni.
- Nemojte ponovno koristiti ispuštenu tekućinu za kočnice. Koristite samo originalnu tekućinu za kočnice Honda ili ekvivalentnu tekućinu DOT3 ili DOT4.