2. Savijte jezičac sigurnosne matice (A) iz utora vodeće čahure. Kako biste izbjegli oštećenje vodilice, provjerite je li pero potpuno izvan utora.
3. Ugradite specijalni alat na spojnu prirubnicu.
4. Otpustite sigurnosnu maticu (A) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok jezičak (B) ne izađe iz utora (C) u vodilici spojke.
5. Zategnite sigurnosnu maticu (A) dok se jezičak (B) ne poravna s utorom (C).
6. Uklonite svu prljavštinu iz utora u vodilici spojke, a zatim otpustite sigurnosnu maticu.
7. Otpustite sigurnosnu maticu (A), uklonite opružnu podlošku (B), zaštitni prsten (C), O-prsten (D) i spojnu prirubnicu (E).
8. Otpustite osam pričvrsnih vijaka (A) u križnom uzorku u nekoliko prolaza, zatim uklonite kućište razdjelnika momenta diferencijala (B) i klinove (C).
9. Uklonite podešavajuću podlošku (A) i vodilicu spojke (B).
10. Skinite glavčinu/ploče/diskove spojke (A) i potisnu ploču (B).
11. Skinite aksijalni igličasti ležaj (A) i pogonsko vratilo pumpe za ulje (B).
12. Uklonite sklop kućišta pumpe za ulje (A), iglu pumpe za ulje (B), brtvu (C), magnet (D) i filter ATF-a (E).
(Članak se temelji na informacijama s web stranice: HondaBook)