HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
CR-V1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, Benzină)

Provjera bloka cilindra i klipova (Honda CR-V 2)

  • Glavna
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, Benzină)
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Provjera bloka cilindra i klipova
0
1. Skinite radilicu i klipove.

2. Provjerite klipove na deformacije ili pukotine.

3. Izmjerite promjer klipa u točki A od dna suknje. Klipovi su dostupni u dvije standardne veličine (bez slova ili sa slovima A i B). Slovo je utisnuto na vrhu klipa. Slova su također utisnuta na bloku kako bi označila promjer cilindra.

Točka A
  • Motori K20A4, K20AS: 11 mm
  • Motor K24A1: 12 mm

Motor K24A1: 12 mm


Promjer klipa

Standardno (novo)Motori K20A4. K20A5
Bez pisma (ili slovo A)85.980-85.990 mm
Slovo B85.970-85.980 mm
Motor K24A1
Bez pisma (ili slovo A)86.980-86.990 mm
Slovo B86.970-86.980 mm
OgraničitiMotori K20A4, K20A5
Bez pisma (ili slovo A)85.930 mm
Slovo B85.920 mm
Motor K24A1
Bez pisma (ili slovo A)86.930 mm
Slovo B86.920 mm

Predimenzionirani promjer klipa:

Motori K20A4, K20A50,2586,230-86,240 mm
Motor K24A10,2587,230-87,240 mm

4. Izmjerite istrošenost i konusnost u smjeru X i Y na tri točke u svakom cilindru kao što je prikazano na slici. Ako mjerenja u bilo kojem cilindru premašuju predimenzionirano, zamijenite blok cilindra. Ako je potrebno bušiti blok, pogledajte korak 7 nakon bušenja bloka.

4. Izmjerite istrošenost i konusnost u smjeru X i…


Promjer cilindra



Motori K20A4, K20A5
Standardno (novo)A ili 1:86.010-86.020 mm
B ili II86.000-86.010 mm
Ograničiti86.070 mm
Motor K24A1:
Standardno (novo)A ili 1:87.010-87.020 mm
B ili II:87.000-87.010 mm
Ograničiti87.070 mm

Povećana veličina popravka:

Motori K20A4, K20A50,2586,250-86,260 mm
Motor K24A10,2587.250-87.260 mm

Maksimalna debljina metala uklonjena tijekom bušenja: maks. 0,25 mm


Konus cilindra

Ograničiti (razlika između prve i treće dimenzije)0,05 mm

5. Cilindri s udubljenjima ili ogrebotinama trebaju se brusiti.

6. Provjerite je li površina blok konektora iskrivljena. Izmjerite oko rubova i kroz središte kao što je prikazano.

6. Provjerite je li površina blok konektora…


6. Provjerite je li površina blok konektora…


Iskrivljavanje spojne površine bloka cilindra:

Standardno (novo)maksimalno 0,07 mm
Ograničiti0,10 mm

7. Izračunajte razliku između promjera cilindra i promjera klipa. Ako je zazor blizu ili veći od granice istrošenosti, provjerite klip i blok cilindra na prekomjerno istrošenost.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Mihail Kopasov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
CR-V 2: Popravak motora
Sljedeći ▶

Provjera radilice
Uklanjanje radilice i klipova
Uklanjanje korita za ulje
Zamjena ležajeva klipnjača
Izbor glavnih ležajeva
Razmak između klipa i stijenke cilindra
Honanje stijenki cilindra
Zamjena klipova, klipnih osovinica i klipnjača
Zamjena klipnih prstenova
Ugradnja klipova
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Glava cilindra — 1984-89 Accord i Prelude SOHC motor Honda Akord 3 (1985-1989)
Ugradnja bloka klackalice glave cilindra Honda Civic 8 (2005-2011)
Provjera bloka cilindra i klipova Honda Fit 1 (2001-2008)
Specifikacije bloka cilindra Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Položaj komponenti glave cilindra Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 23 + 17 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Benzină) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Tehnički podaci
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Stražnji diferencijal
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
CR-V1 (1995-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Savjeti za vlasnika automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Generalni popravak
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Servis tijela
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.