HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Провера блока цилиндра и клипова (Honda CR-V 2)

  • Главна
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензин)
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Провера блока цилиндра и клипова
0
1. Уклоните радилицу и клипове.

2. Проверите клипове на деформације или пукотине.

3. Измерите пречник клипа у тачки А од дна сукње. Постоје две стандардне величине клипова (без слова или са словима А и Б). Слово је утиснуто на врху клипа. Слова су такође утиснута на блоку да би означила пречник цилиндра.

Тачка А
  • Мотори K20A4, K20AS: 11 mm
  • Мотор К24А1: 12 мм

Мотор К24А1: 12 мм


Пречник клипа

Стандардно (ново)Мотори К20А4. К20А5
Без слова (или слова А)85.980-85.990 мм
Слово Б85.970-85.980 мм
Мотор К24А1
Без слова (или слова А)86.980-86.990 мм
Слово Б86.970-86.980 мм
ОграничењеМотори К20А4, К20А5
Без слова (или слова А)85.930 мм
Слово Б85.920 мм
Мотор К24А1
Без слова (или слова А)86.930 мм
Слово Б86.920 мм

Пречник клипа увећаној корективног величине:

Мотори К20А4, К20А50,2586,230-86,240 мм
Мотор К24А10,2587,230-87,240 мм

4. Измерите хабање и конусност у X и Y правцима на три тачке у сваком цилиндру као што је приказано на слици. Ако мерења у било ком цилиндру прелазе превелику вредност, замените блок цилиндра. Ако блок треба пробушити, погледајте корак 7 након бушења блока.

4. Измерите хабање и конусност у X и Y правцима…


Пречник цилиндра



Мотори К20А4, К20А5
Стандардно (ново)А или 1:86.010–86.020 мм
Б или II86.000-86.010 мм
Ограничење86.070 мм
Мотор К24А1:
Стандардно (ново)А или 1:87.010–87.020 мм
Б или II:87.000-87.010 мм
Ограничење87.070 мм

Повећана величина поправке:

Мотори К20А4, К20А50,2586,250-86,260 мм
Мотор К24А10,2587.250-87.260 мм

Максимална дебљина метала уклоњена током бушења: макс. 0,25 мм


Конус цилиндра

Лимит (разлика између прве и треће димензије)0,05 мм

5. Цилиндре са огреботинама или удубљењима треба хоновати.

6. Проверите да ли је површина блок конектора искривљена. Измерите око ивица и кроз центар као што је приказано.

6. Проверите да ли је површина блок конектора…


6. Проверите да ли је површина блок конектора…


Деформација спојне површине блока цилиндра:

Стандардно (ново)макс. 0,07 мм
Ограничење0,10 мм

7. Израчунајте разлику између пречника цилиндра и пречника клипа. Ако је зазор близу или прелази границу хабања, проверите клип и блок цилиндра да ли постоје прекомерни хабања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Михаил Копасов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
CR-V 2: Поправка мотора
Следеће ▶

Провера радилице
Уклањање радилице и клипова
Уклањање картера за уље
Замена лежајева клипњаче
Избор главних лежајева
Размак између клипа и зида цилиндра
Хоновање зидова цилиндра
Замена клипова, клипњача и клипњача
Замена клипних прстенова
Уградња клипова
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Глава цилиндра — 1984-89 Accord и Prelude, SOHC-мотор Хонда Аццорд 3 (1985-1989)
Уградња блока клацкалице главе цилиндра Хонда Цивиц 8 (2005-2011)
Провера блока цилиндра и клипова Хонда Фит 1 (2001-2008)
Глава цилиндра — опис дизајна Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Локација компоненти главе цилиндра Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 32 + 28 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Технички подаци
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Издувни систем
  • Систем горива
  • Управљање мотором
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Задњи диференцијал
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Савети автовладельцу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Одржавање тела
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.