Popravak udubljenja na karoseriji automobila (Honda CR-V 1)

1. Prilikom popravka udubljenja, prvo što treba učiniti je ispraviti udubljenje tako da oštećeno područje bude što bliže izvornom obliku. Nema smisla pokušavati potpuno vratiti izvorni oblik, jer je metal na oštećenom području rastegnut i ne može se vratiti u prvobitno stanje. Bolje je poravnati udubljenje tako da njegova razina bude otprilike 3 mm ispod razine okolnog metala.

2. Ako je udubljenje jako malo, nema smisla uopće ga ispravljati.

Oprez: Čvrsto držite drveni blok uz stražnju stranu metala kako biste apsorbirali udarce čekića i spriječili istezanje metala.

3. Ako se udubljenje nalazi na dijelu tijela koji ima dvostruki sloj ili nešto drugo onemogućuje pristup iznutra, mora se koristiti drugačiji postupak. Izbušite nekoliko malih rupa u metalu unutar oštećene površine, posebno u najdubljim dijelovima. Uvrnite duge, samorezne vijke u rupe dok se čvrsto ne zakače za metal. Sada možete ispraviti udubljenje povlačenjem izbočenih glava vijaka kliještima.

4. Sljedeća faza popravka je uklanjanje boje s oštećene površine i s okolnog metala za oko 2,5 cm. To se radi žičanom četkom ili brusnim diskom pričvršćenim na bušilicu, ali se može jednako učinkovito obaviti i ručno pomoću brusnog papira. Za dovršetak pripreme za kitanje, upotrijebite odvijač ili turpiju za čišćenje izložene metalne površine ili izbušite male rupe na oštećenom području. To će osigurati dobro prianjanje između metala i glazure. Za dovršetak popravka pogledajte pododjeljak Punjenje i bojanje kasnije u ovom poglavlju.

(Izvornik se nalazi na web stranici: «HONDABOOK.ru»)