Поправка удубљења на каросерији аутомобила (Honda CR-V 1)

1. Приликом поправке удубљења, прво што треба урадити јесте исправити удубљење тако да оштећено подручје буде што ближе свом првобитном облику. Нема смисла покушавати потпуно вратити првобитни облик, јер је метал на оштећеном подручју растегнут и не може се вратити у првобитну контуру. Боље је поравнати удубљење тако да његов ниво буде приближно 3 мм испод нивоа околног метала.

2. Ако је удубљење веома мало, нема смисла уопште га исправљати.

Опрез: Држите дрвени блок чврсто уз задњу страну метала како бисте апсорбовали ударце чекића и спречили истезање метала.

3. Ако је удубљење у делу тела који има двоструки слој, или нешто друго онемогућава приступ изнутра, мора се користити другачији поступак. Избушите неколико малих рупа у металу унутар оштећене површине, посебно у најдубљим деловима. Навијте дуге, самонарезающиеся шрафови у рупе, тако да су ушли у трајан ангажује са металом. Сада можете исправити удубљење повлачењем избочених глава вијака клештима.

4. Следећа фаза поправке је уклањање боје са оштећене површине и са околног метала за око 2,5 цм. То се ради жичаном четком или брусним диском причвршћеним за бушилицу, али се може подједнако ефикасно урадити и ручно помоћу брусног папира. Да бисте завршили припрему за гитовање, користите одвијач или турпију да бисте очистили изложену металну површину или избушите мале рупе на оштећеном подручју. Ово ће осигурати добру адхезију између метала и глазуре. Да бисте завршили поправку, погледајте пододељак Пуњење и фарбање касније у овом поглављу.