Zagrijte motor na radnu temperaturu dok se ne uključi ventilator za hlađenje.
Izmjerite napon između 7 (žuto/zeleno (+)) i 32 (crno (-)) pinova.
Ako je napon približno 1 V, tada je TW senzor normalan.
U suprotnom, isključite paljenje.
Zatim odspojite 7-pinski konektor s prednje desne strane odjeljka motora.
Uključite paljenje.
Izmjerite napon između 7 (žuto/zeleno (+)) i 32 (crno (-)) pinova.
Ako napon nije približno 5 V, upravljačku jedinicu treba zamijeniti i ponovno ispitati.
Ako je napon približno 5 V, izmjerite otpor između žutih/bijelih i crnih priključaka na glavnom kabelskom snopu motora.
Ako otpor nije unutar raspona od 200-400 Ohma, trebali biste provjeriti postoji li prekid ili kratki spoj u žuto/bijelom i crnom vodiču između TW senzora i 7-pinskog konektora. Ako su vodiči normalni, TW senzor treba zamijeniti.
Ako je otpor u rasponu od 200-400 Ohma, tada izmjerite napon između žuto/zelenog (+) priključka na kabelskom snopu glavnog motora i mase.
Ako je napon približno 5 V, tada treba popraviti prekid crne žice između 7-pinskog konektora i točke G2.
Inače, popravite prekid ili kratki spoj u žuto/zelenoj žici između 7-pinskog konektora i pina 7 upravljačke jedinice.
Cijeli tekst dostupan na portalu: HondaBook.ru