Сілавое электраабсталяванне аўтамабіля Honda Avancier 1

Нагрузка засцерагальнікаў, «маса» — сілавое рэле
Праверка рэле 4-кантактныя рэле 1. Зніміце рэле. Праверка ўсіх рэле выконваецца ідэнтычна. 2. Праверце праводнасць паміж кантактамі №1 і №2. 3. Праверце праводнасць на кантакты №3 і №4. 4. Падайце напружанне ад...

Нагрузка засцерагальнікаў, «маса» — замак запальвання
Праверка Калі побач маюцца кампаненты дадатковай сістэмы бяспекі, падчас выканання прац глядзіце главу Дадатковая сістэма пасіўнай бяспекі (SRS) . 1. Адлучыце 6-кантактны раз'ём ад каробкі засцерагальнікаў з боку...

Скрынка рэле/засцерагальнікаў
*1: Мадэлі з рухавіком F23A *2: Мадэлі з рухавіком J30A Скрынка засцерагальнікаў з боку кіроўцы Скрынка засцерагальнікаў з боку пярэдняга пасажыра Нагрузка засцерагальнікаў Разводка "масы"

Электраабсталяванне рухавіка — размяшчэнне кампанентаў

Электраабсталяванне рухавіка — электрасхема

Праверка стартара на аўтамабілі
Тэмпература навакольнага асяроддзя павінна быць у межах 15–38°C. Вымяральныя прыборы павінны мець наступныя межы вымярэнняў: Амперметр: 0-400А Вальтметр: 0-20V, хібнасць не больш за 0, 1 V Тахометр: 0-1200 аб./мін. 1....

Замена стартара
1. Адлучыце (-) кабель акумулятара. 2. Адлучыце кабель ад клемы У стартара. 3. Адлучыце чорна/белы провад ад клемы S э/магнітнага выключальніка стартара. 4. Адкруціце крапежны ніт стартара і зніміце стартар. 5....

Разборка і зборка стартара

Праверка э/магнітнага выключальніка
1. Зніміце стартар. 2. Зніміце вечка шасцерняў і зніміце з яе э/магнітны выключальнік. 3. Праверце праводнасць паміж усімі кантактамі э/магнітнага выключальніка і пераканайцеся, што паміж кантактамі ёсць праводнасць у...

Праверка трымальнікаў шчотак
1. Пераканайцеся, што паміж трымальнікамі шчотак (+) і (-) адсутнічае праводнасць. 2. Устаўце шчоткі ўтрымальнікі і прыцісніце іх да камутатара. Замацуеце 1 дынамометр на спружыну і вымерайце сілу, неабходную для таго,...

Праверка шасцярні / муфты
1. Націсніце на шасцярню/муфту ў восевым кірунку і праверце плыўнасць яго руху. Калі рухаецца не плыўна, вышмаруйце, а пры неабходнасці заменіце шасцярню/муфту на новую. 2. Утрымліваючы шасцярню/муфту, паварочвайце...

Праверка ротара
1. Праверце ротар на знос і пашкоджанні. 2. Вымерайце вонкавы дыяметр камутатара і, калі знос больш лімітавага, заменіце ротар. - Вонкавы дыяметр камутатара: Стандарт: 28,0-28,1 мм Мяжа: 27,5 мм 3. Пры дапамозе...

Праверка шчотак
Вымерайце даўжыню шчотак, і калі яна менш лімітавай, заменіце шчоткі. Увага. Перад усталёўкай новых шчотак адшліфуйце працоўныя тарцы шчотак наждачнай паперай #500 ці #600. Стандартная даўжыня шчотак: 15,8-16,2 мм...

Ўстаноўка шчотак
1. Прыпадніміце кожную спружыну і зафіксуйце шчоткі ў трымальніках, як паказана на малюнку. 2. Усталюйце ротар у статар і прыцісніце шчоткі да камутатара. 3. Усталюйце задняе вечка на трымальнік. Сачыце, каб трымальнік...

Праверка стартара
Увага. Для праверкі выкарыстоўвайце правады з вялікім перасекам (такога ж або большага перасеку, як у э/праводкі стартара аўтамабіля). Праводзіце кожную праверку на працягу не больш за 5 сек. Выконвайце праверку з...

Сістэма запальвання — размяшчэнне кампанентаў
Аб праверцы кута апярэджання запальвання гл. ніжэй. Аб праверцы і рэгуляванні абарачэнняў х.х. глядзіце главу Сістэма кіравання рухавіком .

Электрасхема — размяшчэнне кампанентаў

Праверка кута апярэджання запальвання
Запусціце рухавік, прагрэйце яго да двухразовага ўключэння вентылятара радыятара, затым прагрэйце яшчэ на 3000/мін. на працягу больш за 2 мін. і здзейсніце паездку. 1. Праверце абароты х.х. і, калі яны не адпавядаюць...

Замена размеркавальніка запальвання
Зняцце 1. Адлучыце раз'ём ад размеркавальніка. 2. Адлучыце высакавольтныя кабелі з накрыўкі размеркавальніка. 3. Адкруціце крапежныя балты і зніміце размеркавальнік з галоўкі цыліндраў. Ўстаноўка 1. Заменіце колцавае...

Разборка і зборка размеркавальніка запальвання
Сачыце за правільным падлучэннем э/праводкі да кантактаў блока запальвання.

Праверка ўваходнага сігналу блока запальвання
Калі міргае кантрольная лямпа PGM-Fi, глядзіце главу Сістэма кіравання рухавіком . Выконвайце праверку ўваходнага сігналу блока запальвання пасля асноўнай праверкі паліўнай сістэмы і сістэмы запальвання. Праверка блока...

Сістэма зарадкі — размяшчэнне кампанентаў

Сістэма зарадкі — электрасхема

Замена генератара
1. Адлучыце мінусавы кабель ад акумулятара. 2. Адлучыце кантакт У і 4-кантактны раз'ём ад генератара. 3. Адкруціце рэгулявальны ніт, контргайку і крапежны ніт і зніміце рамень генератара. 4. Выміце крапежны ніт і...

Разборка і зборка генератара
Аддзяляйце шкіў, пярэдняе вечка і ротар толькі ў выпадку замены пярэдняга падшыпніка. Для зняцця ротара адкруціце контргайку, выкарыстоўваючы накідныя ключы (10 мм і 22 мм) або гаечны ключ ударнага дзеяння (22 мм).

Праверка выпрамніка генератара
Адлучыце выпрамнік ад статара. Праверце праводнасць паміж паказанымі ніжэй кантактамі, змяняючы палярнасць мацаў тестера, і пераканайцеся, што праводнасць маецца толькі ў адным кірунку. Паміж кантактамі В-P (Р ₁, Р ₂, Р...

Праверка шчотак генератара
1. Вымерайце даўжыні шчотак Стандартная даўжыня: 10,5 мм Максімальная даўжыня: 1,5 мм Праводзьце вымярэнне, як паказана на малюнку. 2. Калі знос шчотак большы за норму, заменіце іх.

Праверка статара генератара
Праверка статара выконваецца са знятым прыборам. 1. Праверце наяўнасць праводнасці паміж вывадамі. 2. Пераканайцеся, што паміж вывадамі і стрыжнем статара адсутнічае праводнасць. Праверка супраціву ізаляцыі пры дапамозе...

Праверка ротара генератара
1. Вымерайце супраціўленне паміж токаздымнымі кольцамі. Стандартны супраціў: 2,2-3,0Ω 2. Пераканайцеся, што паміж токаздымнымі кольцамі і валам ротара адсутнічае праводнасць. Супраціў ізаляцыі, вымеранае мегаметрам...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

Авансір 1 (1999-2003, бензін)