Праверка
Калі побач маюцца кампаненты дадатковай сістэмы бяспекі, падчас выканання прац глядзіце главу Дадатковая сістэма пасіўнай бяспекі (SRS).
1. Адлучыце 6-кантактны раз'ём ад каробкі засцерагальнікаў з боку вадзіцеля.
2. Праверце праводнасць паміж рознымі кантактамі пры розных палажэннях ключа запальвання і пераканайцеся, што праводнасць ёсць паміж кантактамі, паказанымі на малюнку.
Замена замка рулявой калонкі
Калі побач маюцца кампаненты дадатковай сістэмы бяспекі, падчас выканання прац глядзіце главу Дадатковая сістэма пасіўнай бяспекі (SRS).
Зняцце
1. Зніміце ніжняе цэнтральнае вечка прыборнай панэлі (глядзіце главу Кузаў) і вечка рулявой калонкі (глядзіце главу Рулявое кіраванне).
2. Адлучыце 7-кантактны раз'ём ад э/праводкі бэлькі рулявой калонкі і 5-кантактны раз'ём ад каробкі засцерагальнікаў з боку вадзіцеля.
3. Адкруціце крапежныя балты і гайкі ад рулявой калонкі і апусціце рулявую калонку ў зборы (глядзіце главу Рулявое кіраванне).
4. Пры дапамозе керна зрабіце пазнаку ў цэнтры ўсталявальнага ніта і прасвідруйце адтуліну дыяметрам 4-5 мм.
Увага. Не пашкодзіце разьбярства ў корпусе выключальніка падчас свідравання.
5. Убіце ва ўсталявальны ніт здымніка шруб, паварочвайце здымнік супраць гадзіннікавай стрэлкі і выкруціце ўсталявальны ніт.
Ўстаноўка
1. Не ўстаўляючы ключ, усталюеце замак на рулявую калонку і закруціце ад рукі ўсталявальны ніт.
Сумясціце выступ замка з адтулінай у рулявой калонцы.
2. Уставіце ключ і пераканайцеся, што ключ паварочваецца плыўна, а рулявая калонка замыкаецца.
3. Закруціце ўсталявальны ніт, да канца разьбярства звужанага ўчастку.