Змест: Функцыя пускавы муфты ⇊ Электрасхема і размяшчэнне кантактаў ⇊ Размяшчэнне кантактаў у раздыме…⇊
Сістэма электроннага кіравання складаецца з модуля кіравання сілавой перадачай (РСМ), датчыкаў, трох саленоідаў лінейнага рэгулявання і аднаго саленоіда блакавання пераключэння перадач. Электроннае кіраванне пераключэннем перадач забяспечвае зручнасць ва ўсіх рэжымах ваджэння. Для кіравання пераключэннем у дыяпазоне D пры руху на ўздыме ці спуску таксама прадугледжана сістэма Grade Logic Control System. Модуль PCM размешчаны пад прыборнай панэллю са боку пасажыра за панэллю колавай нішы.
Модуль РСМ кіруе каробкай перадач з такім разлікам, каб паменшыць абароты рухавіка для захавання яго астуджальнай здольнасці пры паскарэнні аўтамабіля з цалкам адкрытай дросельнай засланкай. Калі Вы ўвесь час кіруеце аўтамабіль з цалкам адчыненай дросельнай засланкай, модуль РСМ рэгулюе гідраўлічны ціск на шкіў у бок павелічэння перадаткавага ліку, што, у сваю чаргу, памяншае абарачэнні рухавіка і захоўвае разліковую астуджальную здольнасць. Пасля кіравання аўтамабіля з ніжэйшай частатой абарачэнняў рухавіка на працягу некаторага часу модуль РСМ вяртае суадносіны шківаў да першапачатковага значэння.
Пускавая муфта служыць для забеспячэння плыўнага кранання з месца. Яна забяспечвае такую ж інэрцыйнасць, што і звычайныя АКП. Праца пускавы муфты і інэрцыйнасць у палажэннях D, L і R кантралююцца гідраўлічным ціскам у муфце, а электроннае рэгуляванне гідраўлічнага ціску ў муфце ажыццяўляецца модулем РСМ. Каб пускавая муфта працавала адэкватна, модуль РСМ рэгулюе гідраўлічнае ціск у пускавы муфце, зыходзячы са значэння разрэджання ў рухавіку ў становішчы N, запісанага ў памяць.
Функцыя пускавы муфты
Пускавая муфта спараджае інэрцыйнасць двух тыпаў, слабое і моцнае, у наступных умовах:
- Умовы слабой інэрцыйнасці: Становішча D (уключаючы рэжым Sport), педаль тормазу націснутая, аўтамабіль варта, дросельная засланка зачынена, тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка вышэй за 75°C.
- Умовы моцнай інэрцыйнасці: Іншыя ўмовы, адрозныя ад умоў слабой інэрцыйнасці ў становішчы D.
Электрасхема і размяшчэнне кантактаў
Размяшчэнне кантактаў у раздыме модуля РСМ
Арыгінал матэрыялу на сайце: hondabook