Садржај: Функција квачила ⇊ Електрична шема и контактне локације ⇊ Распоред пинова у конектору ПЦМ…⇊
Електронски контролни систем се састоји од управљачког модула погонског склопа (ПЦМ), сензора, три линеарна управљачка соленоида и једног соленоида за закључавање мењача. Електронска контрола степена преноса омогућава удобност у свим режимима вожње. Такође је обезбеђен систем за контролу мењања степена преноса у Д опсегу приликом вожње узбрдо или низбрдо Grade Logic Control System. Модул PCM налази се испод инструмент табле на страни сувозача иза панела простора за точкове.
Модул PCM управља мењачем на такав начин, да се смањи број обртаја мотора за очување га расхладне способности при убрзању возила са потпуно отвореним тхроттле. Ако Сте стално возите аутомобил са потпуно отвореним тхроттле, модул PCM регулише хидраулички притисак на котур у правцу повећања показатељи, што, заузврат, смањује број обртаја мотора и чува процењена охлаждающую способност. Након вожње са нижом фреквенцијом обртаја мотора за неко време модул PCM враћа однос котура на почетне вредности.
Почетно квачило се користи да би се обезбедило глатко покретање. Пружа исту инерцију као и конвенционални аутоматски мењачи. Рад квачила и инерција у Д, Л и Р позицијама контролише се хидрауличким притиском квачила, а електронска контрола хидрауличког притиска квачила контролише ПЦМ. Да би се осигурало да стартно квачило ради адекватно, ПЦМ регулише хидраулички притисак у квачилу за покретање на основу вакуума мотора у положају Н који је сачуван у меморији.
Функција квачила
Почетно квачило производи две врсте инерције, слабу и јаку, под следећим условима:
- Услови ниске инерције: Положај Д (укључујући режим Sport), педала кочнице је притиснута, возило мирује, вентил за гас је затворен, а температура расхладне течности мотора је изнад 75°Ц.
- Услови јаке инерције: Други услови осим услова слабе инерције у положају D.
Електрична шема и контактне локације
Распоред пинова у конектору ПЦМ модула
