HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Авансір 1 (1999-2003, бензін)

Праверка і рэгуляванне педалі стаяначнага тормазу (Honda Avancier 1)

  • Галоўная
  • Хонда
  • Авансір 1 (1999-2003, бензін)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Праверка і рэгуляванне педалі стаяначнага тормазу
0
Змест: Праверка ⇊ Тонкае рэгуляванне ⇊ Асноўнае рэгуляванне ⇊

Праверка



Націсніце на педаль стаяначнага тормазу з сілай 294 N (30 кг) і праверце ход педалі (падлічыце колькасць пстрычак).

Націсніце на педаль стаяначнага тормазу з сілай…


Ход педалі: 5-7 пстрычак (пры націску педалі з сілай 294 N (30 кг))
  • Калі колькасць пстрычак не адпавядае норме, праверце таўшчыню фрыкцыенным накладак калодак стаяначнага тормазу (гл. ніжэй).
  • Калі таўшчыня фрыкцыйных накладак у норме, выканайце рэгуляванне ходу педалі.
  • Калі патрабуецца невялікае рэгуляванне (на 1-2 пстрычкі), выканайце рэгуляванне пры дапамозе рэгулявальнай гайкі педалі, а калі патрабуецца вялікае рэгуляванне – выканайце рэгуляванне пры дапамозе рэгулятараў, усталяваных у задніх тармазных барабанах.

Увага.
  • Пасля замены калодак стаяначнага тормазу выканайце асноўнае рэгуляванне, а затым прытрыце калодкі (гл. ніжэй).
  • Калі здымаліся калодкі стаяначнага тормазу па якім-небудзь чынніку, пасля ўсталёўкі некалькі разоў моцна націсніце на педаль, а затым выканайце рэгуляванне.


Тонкае рэгуляванне



1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля пры дапамозе дамкрата і ўсталюеце апоры.

2. Круціце задняе кола рукамі і закручвайце рэгулявальную гайку педалі датуль, пакуль кола не пачне злёгку тармазіцца.



3. Адкруціце рэгулявальную гайку на паўабарота і пераканайцеся, што колы не тармозяцца.

3. Адкруціце рэгулявальную гайку на паўабарота і…


4. Праверце ход педалі стаяначнага тормазу.

Асноўнае рэгуляванне



1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля пры дапамозе дамкрата і ўсталюеце апоры.

2. Прыслабце рэгулявальную гайку на педалі стаяначнага тормазу.

2. Прыслабце рэгулявальную гайку на педалі…


3. Зніміце заднія колы і зніміце заглушкі з тармазных барабанаў.

4. Праз адтуліну паварочвайце рэгулятар у бок рассоўвання тармазных калодак (рухайце зубцы ўгару) да блакавання барабана.

5. Павярніце рэгулятар у зваротны бок на 8 зубцоў.

5. Павярніце рэгулятар у зваротны бок на 8 зубцоў.


6. Націсніце на педаль стаяначнага тормазу на 2 пстрычкі.



7. Круціце задняе кола рукамі і закручвайце рэгулявальную гайку педалі датуль, пакуль кола не пачне злёгку тармазіцца.

8. Усталюйце заглушкі на тармазныя барабаны.

9. Усталюйце заднія колы, зніміце аўтамабіль са стаяначнага тормазу, круціце заднія колы і пераканайцеся, што яны не тармозяцца.

10. Праверце ход стаяначнага тормазу (гл. вышэй) і пры неабходнасці выканайце рэгуляванне пры дапамозе рэгулявальнай гайкі.
  • Ход педалі: 5-7 пстрычак (пры націску педалі з сілай 294 N (30 кг))
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Авансір 1: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Праверка і рэгуляванне педалі тормазу
Перыядычнасць праверкі гумавых кампанентаў і ўзмацняльніка тормазу
Размяшчэнне кампанентаў
Тармазная сістэма — прапампоўка
Перадпакоі тармазныя калодкі праверка і замена
Перадпакоі тармазныя кружэлкі праверка на біццё
Перадпакоі тармазныя кружэлкі праверка таўшчыні і раўналежнасці
Пярэднія тармазныя кружэлкі — шліфоўка тармазной кружэлкі
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Выключальнік светлавога сігналу тормазу, выключальнік на педалі… Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Рэгуляванне педалі тормазу і датчыка становішча педалі тормазу Хонда Цывік 8 (2005-2011)
Зняцце і ўстаноўка стаяначнага тормазу Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Рэгуляванне педалі тормазу Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Тэставанне выключальніка стаяначнага тормазу Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 28 ?

       



Авансір 1 (1999-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Тэхабслугоўваньне рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упраўленне рухавіком
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і дыферэнцыял
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.