2. Правярніце каленчаты вал, і сумясціце белую рызыцы на шківе каленчатага вала з паказальнікам на ніжнім вечку.
3. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў і верхнюю крышку.
4. Зніміце рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання. Рэмень прывада кандыцыянера і рамень прывада генератара.
5. Зніміце шкіў каленчатага вала, і зніміце ніжняе вечка.
6. Зніміце рамень прывада ГРМ.
7. Зніміце зубчасты шкіў.
8. Зніміце алейны паддон і маслазаборнік.
9. Зніміце алейную помпу.
10. Адкруціце шрубы ад корпуса помпы, затым адлучыце корпус і вечка.
11. Праверце радыяльны зазор паміж унутраным і вонкавым ротарам.
Намінальны зазор:
- рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6: 0,04 - 0.16 мм
- акрамя рухавікоў В16А2, В16А4, В16А5, В16А6: 0.02 - 0.14 мм
Лімітавае значэнне: 0.20 мм
Калі зазор паміж унутраным і вонкавым ротарам перавышае, лімітавае значэнне, заменіце ўнутраныя і вонкавыя ротары.
12. Праверце восевы зазор паміж ротарамі і корпусам помпы.
Намінальнае значэнне:
- рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6: 0,02 - 0.07 мм
- акрамя рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6: 0.03 - 0,08 мм
Лімітавае значэнне: 0.15 мм
Калі восевы зазор перавышае, лімітавае значэнне, заменіце ўнутраны і вонкавы ротары і/ці корпус помпы.
13. Праверце радыяльны зазор паміж корпусам і вонкавым ротарам.
Радыяльны зазор:
Намінальнае значэнне:
- рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6: 0.10 - 0,19 мм
- акрамя рухавікоў В16А2, В16А4, В16А5, В16А6: 0,10 - 0,18 мм
Лімітавае значэнне: 0,20 мм
Калі радыяльны зазор перавышае лімітавае значэнне, заменіце ўнутраны і вонкавы ротары і/ці корпус помпы.
14. Праверце абодва ротара і корпус помпы на наяўнасць пашкоджанняў. Заменіце дэталі, калі неабходна.
15. Зніміце стары сальнік алейнай помпы.
16. Выкарыстанне адмысловай прылады, асцярожна ўсталюеце новы сальнік датуль пакуль верхняя абза спецпрылады не зраўняецца з паверхняй помпы.
Увага: сальнік можа быць заменены без зняцця алейнай помпы.
17. Збярыце алейную помпу, наносячы герметык на разьбярства нітаў корпуса помпы*
18. Праверце, што ротары алейнай помпы круцяцца вольна.
19. Вырабіце невялікі пласт алею да абзы ўшчыльнення,
20. Усталюйце два ўсталявальных штыфта і новае колцавае ўшчыльненне на алейную помпу.
21. Вырабіце герметык да паверхні кантакту блока цыліндраў і алейнай помпы.
Увага:
- Выкарыстоўваюць герметык №OY740 - 99986 ці 08С70-X0134S.
- Праверце, каб кантактныя паверхні былі чыстымі і сухімі перад нанясеннем герметыка. Наносіце герметык раўнамерна.
- Каб прадухіліць уцечку алею, вырабіце герметык да ўнутранага разьбярства адтулін пад ніт. Вырабляйце ўстаноўку на працягу пяці хвілін пасля нанясення герметыка
- У адваротным выпадку герметык павінен быць выдалены, паверхня вычышчана і нанесены новы пласт герметыка.
- Пасля зборкі, пачакайце па меншай меры 20 хвілін перад запаўненнем рухавіка алеем.
 |
 |
22. Усталюйце алейную помпу на блок цыліндраў.
Вырабіце змазку на працоўны беражок сальніка алейнай помпы. Пасля ўсталюеце алейную помпу на каленчаты вал. Калі помпа знаходзіцца на месцы, выдаліце лішкі змазачнага матэрыялу з каленчатага вала і праверце, каб абза сальніка не была дэфармаваная.
23. Усталюйце маслазаборнік.
 |
 |
24. Усталюйце алейны паддон.
(Інфармацыя атрымана з гэтай крыніцы «www.hondabook.ru»)