HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Зарадка кандыцыянера (Honda Civic 5)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Кузаў і салон
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Зарадка кандыцыянера
0
Заўвага:
  • Выкарыстоўвайце толькі набор датчыкаў для HFC-134а (R-134a).
  • Выкарыстоўвайце перахаднік вакуумнай помпы з убудаваным аднабаковым клапанам для прадухілення траплення ў сістэму алею з помпы.


Папярэджанне

Пры працы з холадагентам HFC-134a (R-34a):
  • Заўсёды апранайце абарону для вачэй.
  • Не дапушчайце трапленні холадагенту на скуру ці ў вочы.

Калі гэта адбылося, тады:

-Не ТрыТце скуру ці вочы.

-Памыйце вочы ці скуру вялікай колькасцю халоднай вады.

-Звярніцеся да лекара або ў медыцынскую ўстанову за неадкладнай дапамогі, не спрабуйце дапамагчы самі сабе.
  • Захоўвайце ёмістасці з холадагентам HFC-134a (R-134a) пры тэмпературы ніжэйшай за 40°C.
  • Трымайцеся далей ад адкрытага полымя, холадагент сам па сабе не гаручы, але вылучае атрутныя газы пры кантакце з полымем.
  • Працуйце ў памяшканні, якое добра праветрываецца. Хладагент выпараецца вельмі хутка і можа выцесніць усё паветра з невялікага замкнёнага памяшкання.


Увага. Не перазараджвайце сістэму звыш нормы, гэта прывядзе да паломкі кампрэсара.


1. Пасля праверкі ўцечак пераканайцеся, што клапан высокага ціску зачынены і запусціце рухавік.

Заўвага: Абарачэнні рухавіка павінны быць ніжэй 1500 аб/мін.


Трохклапанны набор:

Трохклапанны набор:




2. Адкрыйце пярэднія дзверы.

Уключыце А/з на ON.

Усталюйце рэгулятар тэмпературы на МАХ.

Усталюйце перамыкач рэжыму на VENT.

Уключыце вентылятар ацяпляльніка на МАХ.

3. Адкрыйце клапан нізкага ціску і запраўце холадагент R-134a.

Папярэджанне
  • Не адкрывайце клапан высокага ціску.
  • Не пераварочвайце ёмістасці верхняй часткай уніз.


4. Зарадзіце сістэму вызначанай колькасцю холадагенту.

Колькасць холадагенту: 650 г.

5. Пасля запраўкі ўсталяванай колькасці, зачыніце клапан нізкага ціску і ёмістасці з холадагентам. Праверце сістэму.

6. Заглушыце рухавік, і хутка адлучыце зарадны шланг.

7. Праверце сістэму на ўцечкі з выкарыстаннем газавага дэтэктара для холадагенту R-134а.

Заўвага: Выбарачна праверце ўцечкі каля кампрэсара, кандэнсатара і рэзервуара/асушальніка.


Двухклапанны набор:

Двухклапанны набор:


[Поўны тэкст даступны на партале «hondabook»]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 5 і 6: Ацяпляльнік і кандыцыянер
Наступныя ▶

Рэмень кампрэсара А/З
Кампрэсар (Nippondenso)
Выпарнік — замена, капітальны рамонт
Заўвагі і засцярогі па абслугоўванні А/С
Фільтр А/З — замена
Праверка ўцечак
Сістэма клімат-кантролю — няспраўнасці
Блок кіравання мікракліматам
Унутраны датчык тэмпературы
Вонкавы датчык тэмпературы
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Сістэма кандыцыянера — праца і праверка Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Вакуумаванне, зарадка і праверка сістэмы Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Рэгулёўка дэфлектараў абдзіманне кандыцыянера Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 42 + 18 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.