HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Фіт 1 (2001-2008)

Вакуумаванне, зарадка і праверка сістэмы (Honda Fit 1)

  • Галоўная
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Кузаў і салон
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Вакуумаванне, зарадка і праверка сістэмы
0
Змест: Вакуумаванне сістэмы ⇊ Зарадка сістэмы холадагентам ⇊ Праверка герметычнасці сістэмы ⇊
Увага:
  • Калі адбылася ўцечка холадагенту, выветрыце памяшканне перад тым як вырабляць дазапраўку сістэмы.
  • Дадатковая інфармацыя аб бяспечнай працы з холадагентам, і кампрэсарным алеем можа быць атрымана з інструкцый па іх выкарыстанні.
  • Пры замене некаторых кампанентаў сістэмы кандыцыянавання, у сістэму неабходна - дадаць кампрэсарны алей (SP-10).


Пры замене некаторых кампанентаў сістэмы…

* (мадэлі з правым рулём): колькасць кампрэсарнага алею ва ўсталёўваным кампрэсары павінна адпавядаць колькасці алею ў знятым (у новым кампрэсары заліта прыкладна 50 мл кампрэсарнага алею).

Вакуумаванне сістэмы



1. Калі сістэма кандыцыянавання была па якіх-небудзь прычынах разгерметызавана, неабходна ажыццявіць яе вакуумаванне з дапамогай холадагентазаправачнай станцыі. Калі сістэма была разгерметызавана на працягу некалькіх дзён, тое варта замяніць асушальнік кандэнсатара і правесці вакуумаванне.

2. Падлучыце холадагентазаправачную станцыю (1) да клапана высокага ціску (2) і клапана нізкага ціску (3), як паказана на малюнку. Вакуумуйце сістэму.



2. Падлучыце холадагентазаправачную станцыю (1)…


3. Калі ціск у клапане нізкага ціску не дасягнула 93,5 кпа на працягу пятнаццаці хвілін, то, верагодна, у сістэме прысутнічае ўцечка. Часткова зарадзіце сістэму холадагентам і праверце наяўнасць уцечак (гл. "Праверка герметычнасці сістэмы").

Зарадка сістэмы холадагентам



1. Падлучыце холадагентазаправачную станцыю да клапана высокага ціску і клапана нізкага ціску.

2. Вакуумуюць сістэму (гл. "Вакуумаванне сістэмы").

3. Даліце такую ж колькасць кампрэсарнага алею, якое было выдаленае з сістэмы.

4. Зарадзіце сістэму адпаведнай колькасцю холадагенту R-134a. Не дапушчайце лішку холадагенту пры запраўцы, т.к. кампрэсар можа быць пашкоджаны.
  • Колькасць холадагенту - 400 - 450 г.

5. Паверце наяўнасць уцечак (гл. "Праверка герметычнасці сістэмы").

6. Паверце прадукцыйнасць сістэмы.

Праверка герметычнасці сістэмы



1. Праверце сістэму, выкарыстоўваючы дэтэктар уцечак.

2. У выпадку выяўлення ўцечак неабходна выправіць або замяніць дэталі ў месцах уцечкі (шлангі ці хамуты).

3. Пасля праверкі і ўхіленні ўцечак сістэму неабходна вакуумаваць.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Варвара Верашчагіна
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Фіт 1: Ацяпляльнік і кандыцыянер
Наступныя ▶

Праверка ланцуга электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка (мадэлі з правым…
Размяшчэнне кампанентаў сістэмы апалу
Меры бяспекі пры працы з холадагентам
Праверка ланцуга электрарухавіка вентылятара ацяпляльніка (мадэлі з левым рулём)
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў сістэмы кандыцыянавання
Праверка ланцуга вентылятара кандэнсатара (мадэлі з правым рулём)
Праверка ланцуга вентылятара кандэнсатара (мадэлі з левым рулём)
Праверка агульнага ланцуга вентылятараў радыятара і кандэнсатара
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Сістэма кандыцыянера — разрадка сістэмы Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Вакуумаванне сістэмы Хонда Цывік 7 (2000-2005)
Шлангі ацяплення і сістэмы астуджэння — праверка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Праверка сістэмы зарадкі з дапамогай кантрольнай лямпы Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Адключэнне сістэмы IHCC Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 11 ?

       



Фіт 1 (2001-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску і сілкавання
  • Сістэма кіравання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (з 06.2001 г)
  • Электрычныя схемы (з 06.2004 г)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.