Папярэджанне! Разгляданыя ў гэтым Кіраўніцтве мадэлі аўтамабіляў абсталяваны сістэмай дадатковай бяспекі (SRS). Перш чым прыступаць да выканання якіх-небудзь прац зблізку блока падушкі бяспекі, рулявой калонкі ці прыборнай панэлі, адключайце SRS у пазбяганне атрымання траўмаў пры выпадковым яе спрацоўванні (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Электраправодку ланцуга SRS лёгка адрозніць па жоўтым колеры ізаляцыі.
Зняцце
1. Зніміце цэнтральную кансоль (гл. Главу Кузаў).
2. Аддайце контргайку рэгулятара троса.
3. Разгарніце гумовую прахадную ўтулку на 1/4 абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі і разам з тросам вызваліце яе з апорнага кранштэйна.
4. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
5. Пад аўтамабілем зніміце выпускную трубу з тэрмаахоўным экранам (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
6. Пад аўтамабілем, у раёне размяшчэння кансолі зніміце накіроўвалы кранштэйны троса і вызваліце з панэлі дна гумовую прахадную ўтулку апошняга.
7. Вывярніце балты з трымальніка троса кіравання пераключэннем перадач.
Заўвага. У пазбяганне пашкоджання вузла падлучэння троса да рычага кіравання, трымальнік варта здымаць перш вечка.
8. Вывярніце крапежныя балты і зніміце вечка троса кіравання пераключэннем.
9. Вывярніце стопорный ніт і выміце рычаг кіравання з падлучаным да яго тросам пераключэння са зборкі трансмісіі.
Ўстаноўка
1. Пад аўтамабілем забэрзайце зборку новага троса ў адтуліну доступу і ўсталюеце на месца накіроўвалы кранштэйн.
2. Перавядзіце рычаг пераключэння (селектара) у становішча "R".
3. На трансмісіі падлучыце рычаг кіравання з прымацаваным да яго тросам пераключэння да кіраўніка штока.
4. Укруціце новы стопарны ніт мацавання рычага і зафіксуйце яго, загнуўшы сцяжок стопарнай шайбы.
5. Усталюеце на вечка трымальнік троса кіравання пераключэннем, затым усталюеце зборку вечка на трансмісію.
6. У салоне аўтамабіля разгарніце прахадную ўтулку на 1/4 абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы і пасадзіце зборку на апорны кранштэйн.
7. Уключыце запальванне (не запускайце рухавік) і пераканайцеся, што гарыць індыкатар уключэння задняй перадачы.
8. Калі трос усталяваны няправільна, праштурхніце яго наперад да ўпора, затым выцягніце назад на адну пстрычку, перавядучы ў становішча, якое адпавядае ўключэнню задняй перадачы.
9. Надзеньце наканечнік троса на ніт рычага пераключэння, прасачыўшы за правільнасцю сумяшчэння пазы з прастакутнымі выступамі ніта.
10. Па чарзе перавядзіце рычаг пераключэння праз усе становішчы і пераканайцеся ў спраўнасці пераключэння трансмісіі.
11. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу адпаведных кампанентаў. У выпадку неабходнасці здзейсніце рэгуляванне троса пераключэння
Рэгулёўка
1. Запусціце рухавік, перавядзіце рычаг селектара ў становішча "R" і пераканайцеся ў спраўнасці ўключэння задняй перадачы. Калі перадача не ўключаецца, варта вырабіць рэгуляванне троса. Заглушыце рухавік.
2. Зніміце цэнтральную кансоль (гл. Главу Кузаў).
3. Перавядзіце рычаг селектара ў становішча "N", затым адпусціце контргайку рэгулятара троса.
4. Праштурхніце трос наперад да ўпора, затым адпусціце яго, - трансмісія павінна пераключыцца ў становішча "Р". пацягніце трос назад на адну пстрычку так, каб ён зафіксаваўся ў новым становішчы, які адпавядае становішчу "R".
5. Прасуньце стрыжань дыяметрам 6.1 мм у адмысловую адтуліну ў мантажным клямары падставы рычага пераключэння, - адтуліна размешчана з кіроўчага боку кажуха рычага. Пасля таго як стрыжань будзе прадзеты ў адтуліну ў мантажным клямары падставы рычага, выраўнуйце апошні і забэрзайце стрыжань у адтуліну ў яго падставе. Цяпер зборка акажацца зафіксаванай.
6. Надзеньце наканечнік троса на ніт рычага.
7. Навярніце контргайку і зафіксуйце трос у гэтым становішчы.
8. Выміце фіксуючы зборку стрыжань.
9. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў спраўнасці функцыянавання зборкі кіравання пераключэннем перадач.