Окончателна проверка
1. Задействайте ръчната спирачка, подложете предните и задните колела.
2. Стартирайте двигателя и го загрейте, докато вентилаторът на радиатора се включи 2 пъти.
3. Натиснете педала на спирачката, след това педала на газта (селекторен лост в позиция D). Уверете се, че двигателят не спира, ако внезапно отпуснете педала на газта.
4. Повторете теста в позиция D3.
Проверка на точките за смяна
Внимание. Уверете се, че превключването на предавките е плавно, без значителни резки, а също и без значително забавяне.
1. Свържете тестера към щифт #27 (+) на конектор C и щифт #20 (-) или #22 (-) на конектор B.
2. Проверете превключването на предавките в зависимост от степента на отваряне на дросела.
Преди проверка поставете автомобила на равна повърхност и загрейте двигателя.
Изместване на точки в D диапазон
2WD модели
4WD модели
Проверка на диапазони
L обхват (1-ва предавка)
1. Увеличете оборотите на двигателя (от напълно затворена до широко отворена позиция на дросела). Уверете се, че няма външни шумове и приплъзване на съединителя.
2. Уверете се, че няма превключване на по-висока предавка.
Диапазон 2 (2-ра предавка)
1. Увеличете оборотите на двигателя (от напълно затворена до широко отворена позиция на дросела). Уверете се, че няма външни шумове и приплъзване на съединителя.
2. Уверете се, че няма превключване на по-висока или по-ниска предавка.
R диапазон
Увеличете оборотите на двигателя. Уверете се, че няма външни шумове и приплъзване на съединителя.
Внимание. Внимавайте при движение на заден ход.
P диапазон
Докато се изкачвате или спускате, натиснете педала на спирачката, спрете автомобила и поставете скоростния лост в позиция P. Освободете спирачката и се уверете, че автомобилът остава неподвижен.
Внимание. Преди да преместите лоста от положение P в друго, натиснете педала на спирачката.
Тест за спиране
- Тази проверка трябва да се направи възможно най-скоро. Проверката трябва да продължи не повече от 10 секунди.
- Не променяйте позицията на скоростния лост, докато увеличавате оборотите на двигателя.
- След като изключите манометъра, проверете го. Съществува риск от повреда на манометъра или маркуча.
- Изключете климатика, докато проверявате.
1. Позиционирайте превозното средство хоризонтално, задействайте ръчната спирачка и подложете всичките 4 колела.
2. Закрепете автомобила с вериги на предните куки.
3. Свържете оборотомера, стартирайте двигателя и го загрейте до второто включване на вентилатора на радиатора.
4. Поставете скоростния лост на позиция 2.
5. Докато държите натиснат педала на спирачката, натиснете докрай педала на газта за 6-8 секунди; Запомнете максималната скорост на двигателя.
6. Оставете двигателя да работи 2 минути на празен ход, след което повторете теста в диапазоните D, L и R.
Резултатите от измерванията в диапазоните D, 2, L и R трябва да съвпадат и да не излизат извън границите.
- Стандартни обороти в минута: 2450 оборота в минута
- Ограничение на скоростта: 2300-2600 об./мин.
Ако скоростта е извън диапазона, могат да се приемат следните неизправности: