Sadržaj: Konačna provjera ⇊ Provjera točaka mjenjača ⇊ Točke mjenjača u rasponu D ⇊ Provjera raspona ⇊ Provjera zaustavljenim vozilom…⇊
Nakon popravka automatskog mjenjača obavite završnu provjeru vozila, koja uključuje provjeru vremena mijenjanja brzina i rada automatskog mjenjača u svakom rasponu.
Konačna provjera
1. Zategnite parkirnu kočnicu i podmetnite prednje i stražnje kotače.
2. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se ventilator hladnjaka ne uključi 2 puta.

3. Pritisnite papučicu kočnice, zatim papučicu gasa (ručica mjenjača u položaju D). Pazite da motor ne zastane ako naglo otpustite papučicu gasa.
4. Ponovite test u poziciji D3.
Provjera točaka mjenjača
Pažnja. Pobrinite se da se promjene brzina odvijaju glatko, bez značajnih trzaja i bez značajnog kašnjenja.
1. Spojite tester na kontakt br. 27 (+) konektora C i kontakt br. 20 (-) ili br. 22 (-) konektora B.
2. Provjerite promjenu stupnja prijenosa ovisno o stupnju otvaranja leptira za gas.
Prije provjere, postavite automobil na ravnu površinu i zagrijte motor.

Točke mjenjača u rasponu D
2WD modeli
4WD modeli
Provjera raspona
Raspon L (1. stupanj prijenosa)
1. Povećajte brzinu motora (od punog gasa do široko otvorenog gasa). Provjerite nema vanjskih zvukova ili proklizavanja spojke.
2. Uvjerite se da nema prebacivanja u viši stupanj prijenosa.
Raspon 2 (2. brzina)
1. Povećajte brzinu motora (od punog gasa do široko otvorenog gasa). Provjerite nema vanjskih zvukova ili proklizavanja spojke.
2. Uvjerite se da nema prebacivanja u viši ili niži stupanj prijenosa.
R pojas
Povećajte brzinu motora. Provjerite nema vanjskih zvukova ili proklizavanja spojke.
Pažnja. Budite oprezni pri vožnji unatrag.
P raspon
Kada se penjete ili spuštate, pritisnite papučicu kočnice, zaustavite automobil i pomaknite ručicu mjenjača u položaj P. Otpustite kočnicu i uvjerite se da automobil miruje.
Pažnja. Prije pomicanja poluge iz položaja P u drugi, pritisnite papučicu kočnice.
Provjera zaustavljenim vozilom (Stall test)
- Ovu provjeru treba provesti što je prije moguće. Provjera ne bi trebala trajati duže od 10 sekundi.
- Ne mijenjajte položaj poluge mjenjača dok povećavate brzinu motora.
- Nakon odspajanja manometra, provjerite ga. Postoji opasnost od oštećenja manometra ili crijeva.
- Isključite klima uređaj tijekom provjere.
1. Postavite vozilo vodoravno, aktivirajte parkirnu kočnicu i podmetnite sva 4 kotača.
2. Osigurajte vozilo lancima za prednje kuke.
3. Spojite tahometar, pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se ventilator hladnjaka ne uključi po drugi put.
4. Postavite ručicu mjenjača u položaj 2.
5. Dok držite pritisnutu papučicu kočnice, pritisnite papučicu gasa do kraja 6-8 sekundi; Zapamtite maksimalnu brzinu motora.
6. Pustite motor da radi 2 minute na praznom hodu, zatim ponovite test u rasponima D, L i R.
Rezultati mjerenja u rasponima D, 2, L i R moraju odgovarati i ne smiju prelaziti normalne granice.
- Standardna brzina: 2450 o/min
- Ograničenje brzine: 2300-2600 o/min
Ako je brzina izvan normalnog raspona, mogu se pretpostaviti sljedeće greške:
[Članak je kopiran s web stranice hondabook.ru]
