Záverečnú inšpekciu
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, podložte predné a zadné kolesá klinmi.
2. Naštartujte motor a zohrejte ho, kým sa ventilátor chladiča nezapne 2-krát.
3. Stlačte brzdový pedál a potom pedál plynu (páka voliča v polohe D). Uistite sa, že motor nezhasne, ak náhle uvoľníte plynový pedál.
4. Opakujte test v polohe D3.
Kontrola bodov radenia
Pozornosť. Dbajte na to, aby radenie prevodových stupňov bolo plynulé, bez výrazného trhania a tiež bez výrazného oneskorenia.
1. Pripojte tester ku kolíku #27 (+) konektor C a pin č.20 (-) alebo #22 (-) zásuvka B.
2. Skontrolujte radenie prevodových stupňov v závislosti od stupňa otvorenia škrtiacej klapky.
Pred kontrolou postavte vozidlo na rovný povrch a zahrejte motor.
Posun bodov v rozsahu D
Modely 2WD
Modely 4WD
Kontrola rozsahu
Rozsah L (1. prevodový stupeň)
1. Zvýšte otáčky motora (z úplne zatvorenej do úplne otvorenej polohy škrtiacej klapky). Uistite sa, že nedochádza k žiadnym cudzím zvukom a preklzávaniu spojky.
2. Uistite sa, že nedochádza k preraďovaniu na vyšší prevodový stupeň.
Rozsah 2 (2. prevodový stupeň)
1. Zvýšte otáčky motora (z úplne zatvorenej do úplne otvorenej polohy škrtiacej klapky). Uistite sa, že nedochádza k žiadnym cudzím zvukom a preklzávaniu spojky.
2. Uistite sa, že nedochádza k preraďovaniu nahor alebo nadol.
R-rozsah
Zvýšte otáčky motora. Uistite sa, že nedochádza k žiadnym cudzím zvukom a preklzávaniu spojky.
Pozornosť. Pri cúvaní buďte opatrní.
P rozsah
Pri stúpaní alebo klesaní zošliapnite brzdový pedál, zastavte vozidlo a presuňte páku voliča do polohy P. Uvoľnite brzdu a uistite sa, že vozidlo stojí.
Pozornosť. Pred premiestnením páky z polohy P do inej polohy stlačte brzdový pedál.
Stacionárna kontrola (Stall test)
- Táto kontrola by sa mala vykonať čo najskôr. Kontrola by nemala trvať dlhšie ako 10 sekúnd.
- Počas otáčania motora do otáčok nemeňte polohu voliacej páky.
- Po odpojení tlakomeru ho skontrolujte. Hrozí poškodenie tlakomera alebo hadice.
- Počas kontroly vypnite klimatizáciu.
1. Umiestnite vozidlo vodorovne, zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte všetky 4 kolesá klinmi.
2. Zaistite vozidlo reťazami na predných hákoch.
3. Pripojte tachometer, naštartujte motor a zohrievajte ho až do 2. zapnutia ventilátora chladiča.
4. Nastavte páku voliča do polohy 2.
5. Podržte brzdový pedál a úplne stlačte plynový pedál na 6-8 sekúnd; Pamätajte na maximálne otáčky motora.
6. Nechajte motor bežať 2 minúty pri voľnobežných otáčkach, potom zopakujte test v rozsahoch D, L a R.
Výsledky meraní v rozsahoch D, 2, L a R sa musia zhodovať a nesmú prekročiť limity.
- Štandardné otáčky: 2450 ot./min
- Obmedzené otáčky: 2300-2600 ot./min
Ak je rýchlosť mimo rozsahu, možno predpokladať nasledujúce poruchy: