Automata sebességváltó választókar kapcsoló — ellenőrizze (Honda Avancier 1)

Az automata sebességváltó javítása után végezzen végső ellenőrzést a járművön, amely magában foglalja a sebességváltás időzítésének és az automata sebességváltó működésének ellenőrzését minden tartományban.

Végső ellenőrzés

1. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be az első és a hátsó kerekeket.

2. Indítsa be a motort, és melegítse fel, amíg a hűtőventilátor 2-szer be nem kapcsol.



3. Nyomja meg a fékpedált, majd a gázpedált (a választókar D állásban). Ügyeljen arra, hogy ha hirtelen felengedi a gázpedált, a motor nem áll le.

4. Ismételje meg a tesztet a D3 pozícióban.

Sebességváltási pontok ellenőrzése

Figyelem. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltás zökkenőmentesen, jelentős rándulások és jelentős késedelem nélkül történik.

1. Csatlakoztassa a tesztert a C csatlakozó 27. (+) és a B csatlakozó 20. (-) vagy 22. (-) érintkezőjéhez.

2. Ellenőrizze a sebességváltót a fojtószelep nyitásának mértékétől függően.



Ellenőrzés előtt helyezze az autót vízszintes felületre, és melegítse fel a motort.

Sebességváltási pontok a D tartományban

2WD modellek

4WD modellek

Tartományok ellenőrzése

L hatótáv (1. fokozat)

1. Növelje a motor fordulatszámát (teljes gázról teljesen nyitott gázra). Győződjön meg róla, hogy nincs idegen zaj vagy a tengelykapcsoló megcsúszása.

2. Győződjön meg arról, hogy nincs felfelé váltás.

2. tartomány (2. fokozat)

1. Növelje a motor fordulatszámát (teljes gázról teljesen nyitott gázra). Győződjön meg róla, hogy nincs idegen zaj vagy a tengelykapcsoló megcsúszása.

2. Győződjön meg arról, hogy nincs fel vagy le váltás.

R zenekar

Növelje a motor fordulatszámát. Győződjön meg róla, hogy nincs idegen zaj vagy a tengelykapcsoló megcsúszása.

Figyelem. Legyen óvatos tolatáskor.

P tartomány

Emelkedéskor vagy süllyedéskor nyomja meg a fékpedált, állítsa le az autót és állítsa a választókart P állásba. Engedje el a féket, és ellenőrizze, hogy az autó álló helyzetben maradjon.

Figyelem. Mielőtt a kart P helyzetből a másikba mozgatná, nyomja meg a fékpedált.

Ellenőrzés álló járművel (leállási teszt)

• Ezt az ellenőrzést a lehető leggyorsabban el kell végezni. Az ellenőrzés legfeljebb 10 másodpercig tarthat.
• A motor fordulatszámának növelése közben ne változtassa meg a választókar helyzetét.
• A nyomásmérő leválasztása után ellenőrizze. Fennáll a nyomásmérő vagy a tömlő sérülésének veszélye.
• Ellenőrzés közben kapcsolja ki a légkondicionálót.

1. Állítsa vízszintesen a járművet, húzza be a rögzítőféket, és ékelje be mind a 4 kereket.

2. Rögzítse a járművet láncokkal az első horgokhoz.

3. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt, indítsa be a motort és melegítse fel, amíg a hűtőventilátor másodszor is be nem kapcsol.



4. Állítsa a választókart 2-es helyzetbe.

5. Miközben lenyomva tartja a fékpedált, nyomja le teljesen a gázpedált 6-8 másodpercig; Emlékezzen a maximális motorfordulatszámra.

6. Hagyja járni a motort 2 percig alapjáraton, majd ismételje meg a tesztet a D, L és R tartományban.

A D, 2, L és R tartományban a mérési eredményeknek meg kell egyezniük, és nem haladhatják meg a normál határértékeket.

• Normál fordulatszám: 2450 ford./perc
• Határsebesség: 2300-2600 ford./perc

Ha a sebesség a normál tartományon kívül esik, a következő hibák feltételezhetők: