Забележка: Внимавайте да не повредите чашката на диференциала, когато сваляте уплътненията.
2. Натиснете уплътненията (A) без да ги накланяте, като използвате специален инструмент. Не повреждайте краищата на уплътненията. Дясна страна: Дълбочината на запресоване на уплътнението е 9 мм под края на корпуса на диференциала.
Дясна страна: Дълбочината на запресоване на уплътнението е 9 мм под края на корпуса на диференциала.
Лява страна: Притиснете уплътнението (A) наравно с ръба на чашката на диференциалния възел.
3. Извадете щуцер (А) от картера на диференциала-разпределител на въртящия момент (В).
Забележка: Не повредете вала или картера, когато сваляте семеринга.
4. Натиснете уплътнението на маслото (A) без да го накланяте, като използвате специален инструмент. Не повреждайте устната на уплътнението на маслото.
[Статията е взета от уебсайта: hondabook]