Poznámka: Pri demontáži tesnení dávajte pozor, aby ste nepoškodili misku diferenciálu.
2. Tesnenia (A) zatlačte bez naklonenia pomocou špeciálneho nástroja. Nepoškodzujte okraje tesnení. Pravá strana: Hĺbka zalisovania tesnenia je 9 mm pod koncom zostavy krytu diferenciálu.
Pravá strana: Hĺbka zalisovania tesnenia je 9 mm pod koncom zostavy krytu diferenciálu.
Ľavá strana: Zatlačte tesnenie (A) tak, aby bolo v jednej rovine s okrajom misky zostavy diferenciálu.
3. Odstráňte olejové tesnenie (A) z telesa rozdeľovača krútiaceho momentu diferenciálu (B).
Poznámka: Pri demontáži olejového tesnenia nepoškodzujte hriadeľ ani kľukovú skriňu.
4. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte olejové tesnenie (A) bez naklonenia. Nepoškodzujte okraj olejového tesnenia.
[Originálny text článku sa nachádza na webovej stránke: hondabook.ru]