Примечание. Не повредите чашку дифференциала при снятии сальников.
2. Запрессуйте сальники (А) без перекоса при помощи специнструмента. Не повредите кромки сальников.С правой стороны: Глубина запрессовки сальника составляет 9 мм ниже торца картера дифференциала в сборе.
С правой стороны: Глубина запрессовки сальника составляет 9 мм ниже торца картера дифференциала в сборе.
С левой стороны: Запрессовывайте сальник (А) заподлицо с кромкой чашки дифференциала в сборе.
3. Выньте сальник (А) из картера дифференциала-распределителя крутящего момента (В).
Примечание. Не повредите вал или картер во время снятия сальника.
4. Запрессуйте сальник (А) без перекоса при помощи специнструмента. Не повредите кромку сальника.
[Публикация перепечатана с веб-сайта HondaBook.ru]