Проверка на хлабините на основните лагери
1. Проверете хлабината за масло между основния лагер и шийката, като свалите долния блок и втулките.
2. Почистете основните шийки и лагери с чиста кърпа.
3. Поставете парче калибрирана тел Plastigage върху основните шини.
4. Монтирайте отново лагерите и долния блок, след което затегнете болтовете до 29 Nm (3,0 kgf·m) + 56°.
Забележка: Не въртете коляновия вал по време на проверката.
5. Отстранете отново долния блок и лагерите и измерете най-широката част на сплесканата тел.
Маслен клирънс между основния лагер и шийката:
| Грифове № 1, 2, 4, 5: | Стандартен (нов) | 0,017-0,041 мм |
| Преразпределение | 0,050 мм | |
| Врат №3: | Стандартен (нов) | 0,025-0,048 мм |
| Преразпределение | 0,055 мм |
6. Ако телта е сплескана твърде широко или твърде тясно, свалете коляновия вал и горната лагерна обвивка. Монтирайте нов лагерен възел със същата цветна маркировка и проверете отново хлабината. Не регулирайте хлабината чрез шлайфане, поставяне на подложки или почистване на лагери или капачки.
7. Ако хлабината на проводника все още е неправилна, преминете към следващия по-голям или по-малък размер на лагера (с цветно кодиране преди или след избраното от вас) и повторете проверката за празнините отново. Ако необходимата хлабина не може да се постигне чрез подмяна на лагери със следващия по-голям или по-малък ремонтен размер, сменете коляновия вал и започнете процедурата отначало.