Főcsapágyhézagok ellenőrzése
1. Ellenőrizze az olajhézagot a főcsapágy és a tengelycsap között az alsó tömb és a csapágyperselyek eltávolításával.
2. Tisztítsa meg a főtengelycsapokat és a csapágyakat egy tiszta ruhával.
3. Helyezzen egy darab kalibrált Plastigage huzalt a fő tengelycsapokra.
4. Szerelje vissza a csapágyakat és az alsó tömböt, majd húzza meg a csavarokat 29 Nm (3,0 kgf·m) + 56° nyomatékkal.
Megjegyzés: Ellenőrzés közben ne forgassa a főtengelyt.
5. Távolítsa el újra az alsó blokkot és a csapágyakat, és mérje meg a lapított huzal legszélesebb részét.
Olajhézag a főcsapágy és a csapágypersely között:
| 1., 2., 4., 5. számú nyakak: | Standard (új) | 0,017–0,041 mm |
| Újraelosztás | 0,050 mm | |
| 3. nyak: | Standard (új) | 0,025–0,048 mm |
| Újraelosztás | 0,055 mm |
6. Ha a huzal túl szélesre vagy túl keskenyre lapított, szerelje le a főtengelyt és a felső csapágycsészét. Szereljen be egy új, azonos színű jelölésű csapágyegységet, és ellenőrizze újra a hézagot. A hézagot ne csiszolással, alátétezéssel vagy a csapágyak, illetve sapkák tisztításával állítsa be.
7. Ha a huzalhézag továbbra is helytelen, váltson a következő nagyobb vagy kisebb csapágyméretre (színkóddal a kiválasztott előtt vagy után) és ismételd meg a résellenőrzést. Ha a szükséges hézag nem érhető el a következő nagyobb vagy kisebb javítási méretű csapágyak cseréjével, cserélje ki a főtengelyt, és kezdje elölről az eljárást.
A szöveg megtalálható a weboldalon: hondabook.ru