2. Повдигнете превозното средство и свалете долния предпазител на двигателя.
3. Свалете всички задвижващи ремъци на спомагателните агрегати.
4. Поставете буталото на 1-ви цилиндър в положение на горна смърт на компресионния ход (в този случай бялата маркировка на шайбата на коляновия вал трябва да е подравнена с показалеца на долния капак на ремъка на разпределителния вал). Завъртането на коляновия вал по време на по-нататъшно разглобяване и сглобяване не е разрешено.
5. Фиксирайте коляновия вал и разхлабете болта на ролката обратно на часовниковата стрелка (за фиксиране на ролката се използва специален ключ, но можете да го направите сами).
6. Свалете ролката на коляновия вал.
7. При повторно сглобяване затегнете болта на ролката до 177 Nm (CR-V) или 245 Nm (Odyssey).
 |
 |
8. Монтирайте свалените части.
7. При повторно сглобяване затегнете болта на ролката до 177 Nm (CR-V) или 245 Nm (Odyssey).
8. Монтирайте свалените части.
 |
 |
 |
 |