2. Падніміце аўтамабіль і зніміце ніжні шчыток рухавіка.
3. Зніміце ўсе рамяні прывада навясных агрэгатаў.
4. Выстаўце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску (пры гэтым пазнака белага колеру на шківе коленвала павінна быць сумешчаная з паказальнікам на ніжнім вечку рамяня распредвала). Паварот коленвала пры далейшай разборцы-зборцы не дапускаецца.
5. Зафіксуйце коленвал і адкруціце ніт шківа ў кірунку супраць гадзіннікавай стрэлкі (для фіксацыі шківа выкарыстоўваецца спецыяльны ключ, які, аднак, можна вырабіць самастойна).
6. Зніміце шкіў коленвала.
7. Пры зборцы зацягніце ніт шківа з момантам 177 Нм (CR-V) або 245 Нм (Odyssey).
 |
 |
8. Устанавіце знятыя дэталі.
7. Пры зборцы зацягніце ніт шківа з момантам 177 Нм (CR-V) або 245 Нм (Odyssey).
8. Устанавіце знятыя дэталі.
 |
 |
 |
 |
(Артыкул заснаваны на інфармацыі з сайта «HONDABOOK.ru»)