2. Намерете блока на превключвателя за налягане на маслото.
3. Свалете превключвателя и го сменете с адаптер за свързване на механичен манометър. За уплътняване на резбовата връзка на дюзата използвайте тефлонова уплътнителна лента или FUM лента.
4. Свържете точен тахометър към двигателя според инструкциите на производителя.
5. Проверете налягането на маслото при работещ двигател с обороти, посочени в спецификациите и загрят до нормална работна температура. Сравнете резултатите от измерването със стандартните данни. Ако налягането на маслото е твърде ниско, трябва да се оцени степента на износване на лагерите и маслената помпа.