Снятие (седан)
1. Установите селектор в положение "N".
2. Снимите центральную консоль (см. главу "Кузов").
3. Отверните гайку и отсоедините трос управления коробкой передач.
4. Поверните выступающую часть (А) держателя на 90°, как показано на рисунке, и извлеките трос (В) из кронштейна (С).
Примечание: при снятии троса не снимайте направляющую втулку (D).
5. Отсоедините разъемы.
6. Отверните 4 болта и снимите селектор.
Установка (седан)
1. Установите селектор.
Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.
2. После установки установите селектор в положение "N" и убедитесь, что показания индикатора положения селектора соответствуют положению селектора.
3. Если показания индикатора не соответствуют положению селектора, то установите трос в положение "N", руководствуясь рисунком.
4. Выключите зажигание
5. Установите штифт (А) диаметром 6 мм в отверстия (В) селектора, как показано на рисунке, чтобы зафиксировать положение селектора.
6. Установите трос в кронштейн (С) и поверните выступающую часть держателя троса (А) на 90°, как показано на рисунке. При установке троса, установите конец троса (D) на вал (Е) так, чтобы отверстие троса совпало с квадратной поверхностью вала.
Селектор (седан). 1 - ручка селектора, 2 - винт, 3 - заглушка, 4 - панель индикации положения селектора, 5 - защитный кожух, 6 - кронштейн панели индикации, 7 - лампа индикатора, 8 - патрон и провод лампы индикатора, 9 - кронштейн селектора, 10 - э/м клапан блокировки селектора, 11 - пружина, 12 - плунжер, 13 - рычаг блокировки селектора, 14 - пружина, 15 - кронштейн, 16 - рычаг селектора, 17 - втулка.
7. Убедитесь, что трос установлен надежно.
8. Заверните гайку крепления троса.
9. Снимите штифт, установленный для фиксации положения селектора.
10. Подсоедините разъемы к селектору.
11. Переведите селектор в каждое положение и убедитесь, что показания индикатора положения селектора соответствуют положению селектора.
12. Запустите двигатель и, переводя селектор в каждое положение, убедитесь в правильности регулировки троса управления коробкой передач.
13. Установите отделку селектора (см. главу "Кузов").
14. Установите нижнюю центральную отделку комбинации приборов (см. главу "Кузов").
Снятие (хэтчбек)
1. Снимите пепельницу и нижнюю центральную отделку комбинации приборов (см. главу "Кузов")
2. Снимите отделку селектора (см. главу "Кузов").
3. Переведите селектор в положение "R".
4. Сдвиньте регулировочную крышку (А) наконечника троса (D), как показано на рисунке. При помощи пассатижей извлеките фиксатор (В) троса.
5. Переведите селектор в положение "N" и извлеките трос (С) из наконечника троса (D).
6. Поверните выступающую часть (С) держателя (А) на 90°, как показано на рисунке, и извлеките трос из кронштейна (D).
Примечание: при снятии троса не снимайте направляющую втулку (В).
7. Снимите кронштейн (А).
8. Отсоедините разъем (В) э/м клапана блокировки селектора.
9. Наклейте защитную ленту на отделку центральной консоли, чтобы предотвратить ее повреждение.
10. Отверните болты и снимите селектор (С).
Установка (хэтчбек)
1. Наклейте защитную ленту на отделку центральной консоли, чтобы предотвратить ее повреждение. Установите селектор (А) и заверните болты (В).
2. Установите кронштейн (С).
3. Подсоедините разъем (D) электромагнитного клапана блокировки селектора и установите его на кронштейн.
4. Включите зажигание и убедитесь, что горит индикатор положения селектора "R".
5. Если индикатор "R" не горит, установите трос в положение "R", руководствуясь рисунком.
Селектор (хэтчбек выпуска с 9/2003 г.). 1 - защитная пластина кнопки разблокировки селектора, 2 - защитный кожух, 3 - заглушка, 4 - ручка селектора, 5 - панель индикации положения селектора, 6 - лампа индикатора, 7 - патрон лампы индикатора, 8 - разъем, 9 - кронштейн датчика положения "Р", 10 - датчик положения "Р", 11 - фиксатор, 12 - селектор в сборе с кронштейном, 13 - выключатель повышающей передачи (D3), 14 - плунжер, 15 - пружина, 16 - э/м клапан блокировки селектора, 17 - разъем и провод э/м клапана блокировки селектора.
6. Выключите зажигание.
7. Переведите селектор в положение "N".
8. Установите трос в кронштейн (D) и поверните выступающую часть (В) держателя (А) троса на 90°, как показано на рисунке.
Примечание: убедитесь, что направляющая втулка (С) установлена верно.
9. Убедитесь, что трос установлен надежно.
10. Переведите селектор в положение "R".
11. Установите конец троса (А) в наконечник (В) троса
12. Установите штифт (А) диаметром 6 мм в отверстие селектора, как показано на рисунке, чтобы зафиксировать положение селектора.
13. Установите новый фиксатор (А) и сдвиньте регулировочную крышку (В), как показано на рисунке.
Селектор (хэтчбек выпуска до 9/2003 г.). 1 - защитная пластина кнопки разблокировки селектора, 2 - защитный кожух, 3 - заглушка, 4 - ручка селектора, 5 - панель индикации положения селектора, 6 - лампа индикатора, 7 - селектор в сборе с кронштейном, 8 - выключатель повышающей передачи (D3), 9 - плунжер, 10 - пружина, 11 - э/м клапан блокировки селектора.
14. Снимите штифт, установленный для фиксации положения селектора.
15. Переведите селектор в каждое положение и убедитесь, что показания индикатора положения селектора соответствуют положению селектора.
16. Запустите двигатель и, переводя селектор в каждое положение, убедитесь в правильности регулировки троса управления коробкой передач.
17. Установите отделку селектора (см. главу "Кузов").
18. Установите нижнюю центральную отделку комбинации приборов (см. главу "Кузов").