Оглавление: Сцепление ⇊ Механическая коробка передач и…⇊
Сцепление
| Параметр | Условия | Стандарт или новый | Предел | |
| Педаль сцепления | Расстояние от педали до пола | 200 мм | ||
| Ход педали | 125-135 мм | - | ||
| Свободный ход | 6-17 мм | - | ||
| Расстояние от нажатой педали до пола | мин. 112 мм | - | ||
| Маховик | Биение на поверхности диска сцепления | макс. 0,05 мм | макс. 0,15 мм | |
| Диск сцепления | Высота головки заклепки | 1,65-2,25 мм | 0,7 мм | |
| Толщина | 8,7-9,3 мм | 6,0 мм | ||
| Нажимной диск | Коробление | макс. 0,03 мм | 0,15 мм | |
| Высота пальцев пружины диафрагмы, измеренная при помощи специнструмента и щупа | макс. 0,6 мм | 0,8 мм |
Механическая коробка передач и дифференциал (МКП)
| Параметр | Условия | Стандарт или новый | Предел | |
| Трансмиссионная жидкость | Заправочная емкость | 4WD при замене жидкости | 1,9 л | |
| 4WD при ремонте | 2,3 л | |||
| 2WD при замене жидкости | 1,9л | |||
| 2WD при ремонте | 2,1 л | |||
| Вторичный вал | Осевой люфт | 0,11-0,17 мм | Отрегулируйте | |
| Диаметр поверхности втулки | 20,80-20,85 мм | 20,75 мм | ||
| Диаметр распорной втулки | 31,984-32,000 мм | 31,93 мм | ||
| Диаметр контактного участка шарикового подшипника (со стороны картера сцепления) | 27,977-27,990 мм | 27,94 мм | ||
| Диаметр контактного участка игольчатого подшипника | 38,984-39,000 мм | 38,93 мм | ||
| Диаметр контактного участка шарикового подшипника (со стороны картера коробки передач) | 27,987-28,000 мм | 27,94 мм | ||
| Биение | макс. 0,02 мм | 0,05 мм | ||
| Шестерни 3-ей, 4-ой и 5-ой передач вторичного вала | Внутренний диаметр | 44,009-44,025 мм | 44,08 мм | |
| Осевой люфт | 0,06-0,16 мм | 0,25 мм | ||
| Толщина | 23,92-23,97 мм | 23,80 мм | ||
| Промежуточный вал | Диаметр контактного участка игольчатого подшипника (со стороны картера сцепления) | 35,000-35,015 мм | 34,95 мм | |
| Диаметр контактного участка распорной втулки | 39,937-39,950 мм | 39,88 мм | ||
| Диаметр контактного участка шарикового подшипника (со стороны картера коробки передач) | 30,020-30,033 мм | 29,97 мм | ||
| Биение | макс. 0,02 мм | 0,05 мм | ||
| Зазор между регулировочной шайбой 35 мм и внутренним кольцом подшипника | 0,04-0,10 мм | Отрегулируйте | ||
| Шестерня 1-ой передачи промежуточного вала | Внутренний диаметр | 52,010-52,029 мм | 52,08 мм | |
| Осевой люфт | 0,06-0,16 мм | 0,25 мм | ||
| Толщина | 22,92-22,97 мм | 22,87 мм | ||
| Шестерня 2-ой передачи промежуточного вала | Внутренний диаметр | 52,010-52,029 мм | 52,08 мм | |
| Осевой люфт | 0,06-0,16 мм | 0,25 мм | ||
| Толщина | 27,92-27,97 мм | 27,87 мм | ||
| Распорная втулка шестерни 1 -ой передачи промежуточного вала | Внутренний диаметр | 39,95—39,96 мм | 39,97 мм | |
| Наружный диаметр | 46,989-47,000 мм | 46,94 мм | ||
| Длина | 23,03-23,08 мм | - | ||
| Распорная втулка шестерни 2-ой передачи промежуточного вала | Внутренний диаметр | 39,95-39,96 мм | 39,97 мм | |
| Наружный диаметр | 46,989-47,000 мм | 46,94 мм | ||
| Длина | 28,03-28,08 мм | |||
| Распорная втулка шестерен 4-ой и 5-ой передач вторичного вала | Внутренний диаметр | 32,00-32,01 мм | 32,02 мм | |
| Наружный диаметр | 38,989-39,000 мм | 38,94 мм | ||
длина  | А | 51,95-52,05 мм | - | |
| В | 24,03-24,08 мм | - | ||
| Распорная втулка MBS | Внутренний диаметр | 28,00-28,01 мм | 28,02 мм | |
| Длина | 23,95-24,05 мм | - | ||
| Промежуточная шестерня заднего хода | Внутренний диаметр | 20,016-20,043 мм | 20,90 мм | |
| Зазор между шестерней и осью шестерни заднего хода | 0,036-0,084 мм | 0,16 мм | ||
| Кольцо синхронизатора | Зазор между кольцом и шестерней | кольцо прижато к шестерне | 0,70-1,49 мм | 0,4 мм |
| Синхронизатор с двойным конусом | Зазор между наружным кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора | кольцо прижато к шестерне | 0,70-1,19 мм | 0,3 мм |
| Зазор между конусом синхронизатора и шестерней | кольцо прижато к шестерне | 0,50-1,04 мм | 0,3 мм | |
| Зазор между наружным кольцом синхронизатора и конусом шестерни | кольцо прижато к шестерне | 0,95-1,68 мм | 0,6 мм | |
| Синхронизатор с тройным конусом | Зазор между наружным кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора | кольцо прижато к шестерне | 0,70-1,19 мм | 0,3 мм |
| Зазор между конусом синхронизатора и шестерней | кольцо прижато к шестерне | 0,50-1,04 мм | 0,3 мм | |
| Зазор между наружным кольцом синхронизатора и конусом шестерни | кольцо прижато к шестерне | 0,95-1,68 мм | 0,6 мм | |
| Вилка переключения передач | Толщина пальца | 7,4-7,6 мм | - | |
| Зазор между вилкой и гильзой синхронизатора | 0,35-0,65 мм | 1,0 мм | ||
| Вилка переключения заднего хода | Толщина пальца | 13,4-13,7 мм | ||
| Зазор между вилкой и промежуточной шестерней заднего хода | 0,20-0,59 мм | 1,2 мм | ||
| Поводок штока переключения | Внутренний диаметр | 13,973-14,000 мм | - | |
| Диаметр вилки переключения передач на контактном участке | 16,9-17,0 мм | - | ||
| Зазор между поводком штока переключения и рычагом переключения передач | 0,2-0,5 мм | 0,60 мм | ||
| Рычаг выбора передач | Ширина пальца | 14,85-14,95 мм | - | |
| Рычаг переключения передач | Зазор между осью и рычагом выбора передач | 0,05-0,25 мм | 0,50 мм | |
| Ширина паза (в направлении рычага выбора передач) | 15,00-15,10 мм | - | ||
| Зазор между осью и поводком штока переключения | 0,013-0,07 мм | 0,1 мм | ||
| Чашка дифференциала МКП | Внутренний диаметр контактного участка вала ведущей шестерни | 18,010-18,028 мм | - | |
| Зазор между чашкой и валом ведущей шестерни | 0,027-0,057 мм | 0,1 мм | ||
| Внутренний диаметр контактного участка приводного вала | 28,025-28,045 мм | - | ||
| Ведущая шестерня дифференциала МКП | Зазор | 0,05-0,15 мм | - | |
| Внутренний диаметр | 18,042-18,066 мм | - | ||
| Зазор между ведущей шестерней и валом | 0,059-0,095 мм | 0,15мм | ||
| Регулировочная шайба 80 мм | Зазор между регулировочной шайбой 80 мм и наружным кольцом подшипника в картере коробки передач | 0-0,10 мм | Отрегулируйте | |
| Раздаточная коробка | Диаметр контактного участка конического роликоподшипника (со стороны вала раздаточной коробки) | 24,975-24,990 мм | 24,92 мм | |
| Диаметр контактного участка конического роликоподшипника (со стороны ведущей шестерни) | 40,002-40,018 мм | 38,95 мм | ||
| Диаметр контактного участка конического роликоподшипника (со стороны ведомой шестерни) | 35,002-35,018 мм | 34,95 мм | ||
| Диаметр контактного участка конического роликоподшипника (со шлицевой стороны) | 26,975-26,988 мм | 26,92 мм | ||
| Зазор шестерни раздаточной коробки | 0,06-0,16 мм | Отрегулируйте | ||
| Суммарный пусковой момент | 2,24-3,71 N·m (22,0-36,4 кгс/см) | Отрегулируйте |