Рулевое управление
| Параметр | Условия | Стандарт или новый | Предел | |
| Рулевое колесо | Люфт по окружности рулевого колеса при вращении при работающем двигателе | 0-10 мм | ||
| Пусковая нагрузка по окружности рулевого колеса при работающем двигателе | 29N(3,0Kгc) | |||
| Рулевой механизм | Угол, при котором разблокируется винт направляющей рейки | макс 20° | ||
| Насос | Давление на выходе насоса при закрытом отсечном клапане | 6900-7500 kPa (70-77 кгс/см²) | ||
| Жидкость гидроусилителя рулевого управления | Заправочная емкость Пользуйтесь фирменной жидкостью Honda | при замене жидкости | 0,2 л | |
| при ремонте системы | 0,72 л | |||
| Приводной ремень | С автоматическим регулированием | |||
Подвеска
| Параметр | Условия | Стандарт или новый | Предел | |
| Углы установки колес | Развал | передние | 0°00'±45' | |
| задние | -1°00'±45' | |||
| Продольный наклон оси поворота | передние | 1°45'±1° | ||
| Суммарное схождение | передние | 0±2 мм | ||
| задние | IN 2±2, мм | |||
| Угол поворота передних колес | внутреннее колесо | 39°45'±2° | ||
| наружное колесо | 32°30'±1° (справочные данные) | |||
| Колесо | Биение обода алюминиевого диска | осевое | 0-0,7 мм | 2,0 мм |
| радиальное | 0-0,7 мм | 1,5 мм | ||
| Биение обода стального диска | осевое | 0-1,0 мм | 2,0 мм | |
| радиальное | 0-1,0 мм | 1,5 мм | ||
| Колесный подшипник | Осевой люфт | передние | 0-0,05 мм | |
| задние | 0-0,05 мм | |||
Тормоза
| Величина | Условия | Стандарт или новый | Предел | |
| Рычаг стояночного тормоза | Ход рычага при вытягивании с усилием 196 N(20 кгс) | 5-9 щелчков | ||
| Педаль тормоза | Высота педали (без напольного коврика) | 173 мм | ||
| Свободный ход | 1-5 мм | |||
| Главный цилиндр | Зазор между поршнем и штоком | 0-0,4 мм | ||
| Дисковый тормоз | Толщина диска | передние | 23,0 мм | 21,0 мм |
| задние | 9,0 мм | 7,0 мм | ||
| Биение диска | передние и задние | - | 0,10 мм | |
| Параллельность диска | передние и задние | - | 0,015 мм | |
| Толщина колодки | передние | 11,0 мм | 1,6 мм | |
| задние | 9,0 мм | 1,0 мм | ||
| Барабанный тормоз задних колес | Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм | 171 мм | |
| Толщина фрикционной накладки тормозной колодки | 3,2 мм | 1,0 мм | ||
| Усилитель тормоза | Давление жидкости в главном цилиндре при нажатии на педаль тормоза с усилием 98 N (10 кгс) | при разрежении 0 kPa (0 мм.рт.ст.) | 1040 kPa (10,8 кгс/см²) | |
| при разрежении 40 kPa (300 мм.рт.ст.) | 7129 kPa (72,7 кгс/см²) | |||
| при разрежении66,7 kPa (500 мм.рт.ст.) | 11248 kPa (114,7 кгс/см²) | |||
Кондиционер
| Параметр | Условия | Стандарт или новый | Предел | |
| Хладагент | Тип | HFC-134a(R-134a) | ||
| Заправочная емкость системы | 650-700 г | |||
| Смазочное масло | Тип | ND-OIL8 | ||
| Заправочная емкость компонентов | конденсатор | 50 мл | ||
| испаритель | 40 мл | |||
| трубка и шланг | 10 мл | |||
| компрессор | 160-175 мл | |||
| Компрессор | Сопротивление катушки возбуждения | при 20°C | 3,9-4,3 Ом | |
| Зазор между шкивом и нажимным диском | 0,35-0,6 мм | |||
Полный текст доступен на портале: hondabook