Зняцце
1. Зніміце вечка рухавіка.
2. Зніміце шчыток і панэль пад шчытком.
3. Адлучыце раз'ём А датчыка FRP, раз'ём У электрамагнітнага клапана IMRC, раздымы З паліўнага інжэктара і раздымы D свечак напальвання.
4. Надзеньце ключ Е на гайку F і ключ G - на гайку Н, затым зніміце трубы высокага ціску I.
5. Адлучыце зваротны шланг паліваразмеркавальнай рампы J.
6. Зніміце паліваразмеркавальную рампу K.
Усталяванне
1. Зніміце інжэктары.
2. Усталюйце паліваразмеркавальную рампу А і падлучыце яе зваротны шланг.
3. Усталюйце кут інжэктара, уручную зацягніце гайкі Ў на новых трубах высокага ціску.
4. Усталюйце інжэктар з новым ушчыльняльнікам.
5. Зацягніце гайкі на інжэктары.
6. Зацягніце гайкі на паліваразмеркавальнай рампе С.
7. Прыслабце мацаванні паліўнай помпы.
8. Уручную зацягніце гайкі А на новай трубе высокага ціску.
9. Зацягніце мацаванні паліўнай помпы.
10. Зацягніце гайку на паліўнай помпе Ў.
11. Зацягніце гайку на паліваразмеркавальнай рампе С.
12. Усталюйце дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з новым блокам шланга звароту інжэктара паліва і прапампуйце паліўную сістэму.
Заўвага. Калі фіксатар і гумовае ўшчыльненне З трубы высокага ціску не будуць усталяваныя, з паліваправода можа выцякаць паліва.
Калі кальцавая пракладка пашкоджана, заменіце блок шланга вяртання інжэктара.