2. Свалете волана
3. Свалете долния капак на арматурното табло от страната на водача.
4. Свалете капаците на кормилната колона (фигура в началото на главата).
5. Извадете комбинирания превключвател от вала на кормилната колона, като разкачите съединителите.
6. Разкачете съединителите на контактния ключ.
7. Свалете капака на пантите на кормилната колона.
8. Разкачете пантата на кормилната колона и я извадете от вала на кормилната колона.
9. Свалете кормилната колона, като развиете фиксиращите гайки и болтове.
10. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Уверете се, че когато монтирате кормилната колона, проводниците не са притиснати или притиснати от други части.
Уверете се, че кабелният сноп е насочен и закрепен правилно.
Уверете се, че конекторите са здраво свързани.
Уверете се, че осът на кормилната колона е свързан по следния начин:
- Свържете горния край на шарнира на кормилната колона към вала на кормилната колона (подравнете отвора за болт с плоската част на вала, както е показано).
1. 22 Nm (2,2 kgf/m); 2. вал на кормилната колона; 3. равна площ; 4. отвор за болт; 5. жлеб; 6. червячен вал
- Свържете долния край на шарнира на кормилната колона към вала на червяка (подравнете отвора на болта с жлеба около вала), поставете болта и го затегнете. Уверете се, че долният болт е здраво затегнат в жлеба на вала на червяка.
- Позиционирайте шарнира на кормилната колона и се уверете, че е седнал напълно. След това поставете горния болт и го затегнете.