2. Зніміть кермо
3. Зніміть нижню кришку панелі приладів з боку водія.
4. Зніміть кришки рульової колонки (малюнок на початку глави).
5. Зніміть комбінований перемикач у збиранні з валу кермової колонки, від'єднавши роз'єми.
6. Від'єднайте роз'єм вимикача запалювання.
7. Зніміть кришку шарніру рульової колонки.
8. Від'єднайте шарнір рульової колонки та зніміть його з валу рульової колонки.
9. Зніміть рульову колонку, відкрутивши кріпильні гайки та болти.
10. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю з урахуванням наступного:
Переконайтеся, що під час встановлення рульової колонки дроти не виявилися затиснутими або перетиснутими іншими деталями.
Переконайтеся, що джгут електропроводки укладений і закріплений як слід.
Переконайтеся, що гнізда підключені щільно.
Переконайтеся, що шарнір кермової колонки приєднаний, як зазначено далі:
- З'єднайте верхній кінець шарніру рульової колонки з валом рульової колонки (сумісні отвір під болт з плоскою частиною на валі як вказано на малюнку).
1. 22 Nm (2,2 кгс/м); 2. вал рульової колонки; 3. плоска ділянка; 4. отвір під болт; 5. канавка; 6. вал черв'яка
- З'єднайте нижній кінець шарніра рульової колонки з валом черв'яка (сумісні отвір під болт з канавкою навколо валу), вставте болт і затягніть його. Переконайтеся, що нижній болт надійно затягнутий у канавці на валу хробака.
- Поставте шарнір рульової колонки і переконайтеся, що він сів на місце. Потім вставте верхній болт і затягніть його.
(Стаття заснована на інформації із сайту: www.hondabook.ru)