Проверка
Проверете със следното:
- Ако коланът има пукнатини или други очевидни повреди, сменете колана с нов.
- Когато работите с динамометър, следвайте инструкциите на производителя.
1. Прикрепете динамометър към колана и измерете напрежението на колана.
2. Внимателно откачете динамометъра от колана, за да не преместите лоста за нулиране. напрежение:
- Използван колан: 340-490 N (35-50 kgf/m)
- Нов колан: 640-785 N(65-80 kgf/m)
Измерване без динамометър
Натиснете ремъка между шайбите на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя и коляновия вал със сила от 98 N (10 kgf / m) и измерете отклонението. отклонение:
- Използван колан: 10,5-14,0 мм
- Нов колан: 7,5-10,0 мм
Коригиране
1. Разхлабете монтажния болт и фиксиращия болт на помпата на сервоусилвателя на волана.
2. Регулирайте напрежението на ремъка, като преместите помпата на сервоусилвателя на волана с лост 1/2" и постигнете желаното напрежение на ремъка, след което затегнете монтажния болт и спирателния болт.
3. Стартирайте двигателя и завъртете волана от ключалка до ключалка няколко пъти, след това спрете двигателя и проверете отново отклонението на колана.