Проверете дали заключващият маншет е повреден. Ако е повреден, сменете модула на кормилната колона.
Проверете дали амортисьорите не са повредени от деформация. Ако са повредени, сменете модула на кормилната колона.
1. сачмен лагер на кормилната колона; 2. амортисьорни плочи; 3. фиксиращ маншет; 4. Шарнирни лагери на кормилната колона
1. Преместете лоста за регулиране на наклона от свободно положение във фиксирано положение три до пет пъти; след това измерете предварителното натоварване на лоста за накланяне на разстояние 10 mm от края на лоста. Предварително натоварване: 70-90 N (7-9 kgf).
1. Динамометър (наличен в търговската мрежа); 2. Заключващ болт за регулиране на наклона Затегнете заключващия болт с вдигната ръка; 3. заключващ болт 6 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m); 4. ограничител; 5,0 мм
2. Ако измерването е различно от определената стойност, регулирайте предварителното натоварване, както следва:
- Разхлабете лоста за накланяне и поставете кормилната колона в неутрално положение.
- Развийте 6 мм задържащ болт и отстранете ограничителя. Не разхлабвайте лоста за накланяне, когато монтирате ограничителя или затягате заключващия болт.
- Регулирайте предварителното натоварване, като завъртите заключващия болт за регулиране на наклона наляво или надясно.
- Издърпайте лоста за регулиране на наклона до най-високата му позиция и заключете ограничителя. Проверете отново предварителното натоварване. Ако измерването все още се различава от определената стойност, изпълнете процедурата по-горе за настройка отново.
(Оригиналът е публикуван на този ресурс HondaBook.ru)