1. Проверете нивото на течността на кормилното управление (виж по-горе) и напрежението на задвижващия ремък на помпата (виж по-горе).
2. Внимателно откачете захранващата тръба от връзката на помпата, за да не разлеете течността на кормилното управление върху рамката или други части, след което свържете адаптера за свързване на сервоуправление (помпа) към връзката на помпата.
1. ЗАХРАНВАНЕ АДАПТЕР ЗА ВРЪЗВАНЕ НА ЗАХРАНВАНЕ (Маркуч), 07RAK-S040120
2. ВРЪЗКА НА ПОДАВАЩАТА ТРЪБА
3. 6x1,0 mm БОЛТ (компонент на специален инструмент)
4. 6 мм ГАЙКА (компонент на специален инструмент), 11 Nm (1,1 kgf/m)
5. СПИРАЩ КРАН
6. 6x1,0 mm БОЛТ (компонент на специален инструмент), 11 Nm (1,1 kgf/m)
7. АДАПТЕР ЗА ВРЪЗКА НА ЗАХРАНВАНЕ (ПОМПА), 07RAK-S040110
8. МОЩНОСТ МОЩНОСТ, 07406-0010200
9. ВЕНТИЛ ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА НАЛЯГАНЕТО
3. Свържете адаптера (маркуча) на съединителя на сервоусилвателя на волана към манометъра за налягане на кормилното управление, след което свържете захранващата тръба към адаптера на съединителя на сервоусилвателя на волана (маркуча).
4. Свържете манометъра на кормилното управление към свързващия адаптер на сервоуправлението (помпата).
5. Отворете напълно спирателния кран.
1. СПИРАЩ КРАН
6. Отворете напълно вентила за контрол на налягането.
7. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
(Оригиналният текст на статията се намира на уебсайта: hondabook)