Премахване
1. Разхлабете гайките на колелата за съответното колело. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки за крик. Свалете колелото.
2. Развийте гъвкавия спирачен маркуч от амортисьора.
3. Разкачете стабилизатора за стабилизатор от долното рамо на окачването (вижте Раздел Отстраняване и инсталиране на предния стабилизатор).
4. Поставете крик за количка под долното контролно рамо, като го поддържате с отстранен амортисьор. Извийте съединителен болт на вилицата.
5. Дайте гайка и вземете проходен болт на закрепване на вилицата към долното рамо на окачването.
6. Извадете щепсела. Ако е необходимо, използвайте чук с мека повърхност, за да отделите вилицата от амортисьора.
7. Като подпрете монтажа на амортисьора, дайте пет гайки на горната му опора. Извадете комплекта от под колата през арката на колелата.
Инсталиране
1. Прекарайте модула на амортисьора със спираловидната пружина през арката на колелата до правилното му място. Внимателно вкарайте монтажните шпилки в отворите на горната опора в калника на арката. Веднага завийте гайките върху шпилките, засега стегнато с ръка.
Забележка. Поради значителното тегло на модула на амортисьора, би било разумно да привлечете помощта на асистент.
2. Вкарайте долния край на амортисьора в амортисьорната вилка. Уверете се, че водещият език на задната част на тялото на амортисьора пасва в реципрочния жлеб на вилката.
3. Свържете амортисьорната вилка към долното рамо на окачването. Затегнете с въртящ момент монтажната гайка, след това затегнете гайката на прищипващия болт на корема с необходимия въртящ момент.
4. Свържете стабилизатора към долното рамо (вижте Раздел Отстраняване и инсталиране на предния стабилизатор). Прикрепете гъвкавия спирачен маркуч към вашата скоба на амортисьора. Затегнете здраво болта на скобата.
5. Поставете отново колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент (вижте Спецификации в глава Настройки и рутинна поддръжка).
6. Затегнете с необходимата сила гайките на горната опора на амортисьора.