Задній диференціал у зборі
1. Нанесіть рідину DPSF на гуму сітчастого фільтра ATF (А), потім встановіть сітчастий фільтр ATF, магніт (В), штифт масляного насоса (С) та манжету (D) на чашку диференціала у зборі.
2. Поєднайте язички (А) манжети (В) зі штифтом масляного насоса (З). Поєднайте канавки (D) на задньому масляному насосі зі штифтом масляного насоса і язичками манжети, потім встановіть корпус масляного насоса в зборі (Е) на чашку диференціала в зборі.
3. Затягніть болти корпусу масляного насоса в зборі.
4. Встановіть приводний вал масляного насоса (А), поєднавши виступ (В) на приводному валу масляного насоса з канавкою на передньому масляному насосі в корпусі масляного насоса в зборі.
5. Встановіть голковий підшипник (С).
6. За необхідності зберіть муфту диференціала, керуючись таким:
- Поставте одну металеву пластину (А) і один повстяний диск (В) у напрямну муфти (С), потім маточину зі стопорним кільцем (D).
- Переконайтеся, що шліци на ступиці муфти та повстяному диску поєдналися під стопорним кільцем (Е).
- Поперемінно ставте металеві пластини і повстяні диски, що залишилися, поки не нарахуєте одинадцять пластин і десять дисків, потім поставте натискний диск (F).
7. Встановіть муфту диференціала в зборі (А), сумісивши язички на диску (В) з канавками на приводному валу масляного насоса (С). Затягніть вісім кріпильних болтів хрест-навхрест у кілька проходів.
8. Видаліть бруд та масло з ущільнюючих поверхонь. Нанесіть герметик (08С70-К0234М) на поверхню, що ущільнює. Щоб уникнути витоку олії, ущільнюйте отвори під болти по всьому колу.
Примітка:
- Якщо з моменту нанесення герметика пройшло більше 5 хвилин, нанесіть його знову та зберіть картери.
- Перед заправкою диференціала олією дайте герметику затвердіти протягом не менше 20 хвилин після збирання.
9. Встановіть регулювальну шайбу 30 мм (А), настановні штифти 6 1,0 мм (В) та картер диференціала-розподільника крутного моменту (С). Затягніть вісім кріпильних болтів хрест-навхрест у кілька проходів.
10. Встановіть сполучний фланець (А), кільцеве ущільнення (В), захисне кільце (С), шайбу тарілчастої пружини (D) та контргайку (Е).
Примітка. Нанесіть рідину DPSF на кільцеве ущільнення.
11. Встановіть спецінструмент на сполучний фланець, а потім затягніть нову контргайку з потрібним моментом.
Момент затягування: 118 Nm (12,0 кгс·м)
12. Зачекайте язичок контргайки (А) у канавку напрямної муфти.
13. Поверніть пробку (А) у зливний отвір і пробку (В) у наливний отвір, поставивши нові ущільнюючі шайби (С).
