Увага! Приступайте до виконання процедури тільки після повного остигання двигуна!
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування). Якщо заміна рідини, що охолоджує, проводилася зовсім недавно, збережіть її для подальшого використання (див. попередження на початку Розділу Антифриз - загальні відомості).
3. Зніміть ремені приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування).
4. Зніміть газорозподільний ремінь.
5. На 4-циліндрових моделях зніміть зубчасте колесо розподільного валу та задню кришку газорозподільного ременя (див. розділ Двигун).
6. Викрутіть болти кріплення і відокремте насос від двигуна. Намагайтеся запам'ятати місце розташування довгого болта(ів). Перевірте задню сторону роторів на наявність слідів розвитку корозії та втрачених лопаток.
 |
 |
7. Прочистіть різьблення кріпильних болтів та болтових отворів у блоці, повністю звільнивши її від слідів корозії, у разі потреби відновіть зірвані витки.
8. Переконайтеся, що новий насос старий за типорозміром.
9. Видаліть із сполучної поверхні блоку двигуна всі сліди герметика та матеріалу старого кільця ущільнювача.
10. Протріть поверхні двигуна, що сполучаються, і нового насоса змоченим в ацетоні ганчіркою.
11. Змастіть дно та стінки канавки під установку кільця ущільнювача на корпусі нового насоса герметиком RTV, потім акуратно вкладіть у канавку нове кільце ущільнювача.
12. Акуратно притисніть насос до блоку двигуна, вкрутіть пару болтів кріплення і затягніть їх, поки тільки від руки. Не забудьте злегка змастити герметиком RTV різьбову частину кріпильних болтів і простежте за тим, щоб направляючі штифти потрапили гнізда у відповідь.
13. Вверніть болти, що залишилися. У кілька прийомів (по 1/4 обороту за підхід) затягніть кріплення з необхідним зусиллям.
Увага! Перетягування болтів в жодному разі неприпустимо через ризик деформації поверхні, що сполучаються!
14. Встановіть всі компоненти, які знімаються, щоб забезпечити доступ до насоса.
15. Заправте систему охолодження та видаліть з неї повітряні пробки, перевірте зусилля натягу ременя приводів допоміжних агрегатів (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування). Запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак витоків рідини, що охолоджує.