2. Переверніть водяний насос проти годинникової стрілки. Переконайтеся, що він обертається без заїдання.
3. Перевірте, чи немає ознак витоку через ущільнення. Незначне підтікання зі штуцера прокачування (А) вважається нормальним.
[Оригінал статті на веб-ресурсі: hondabook.ru]