Pažnja! Nastavite s postupkom tek nakon što se motor potpuno ohladi!
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje). Ako ste nedavno zamijenili rashladnu tekućinu, sačuvajte je za buduću upotrebu (pogledajte upozorenje na početku odjeljka Antifriz - opće informacije).
3. Uklonite pomoćne pogonske remene (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
4. Skinite razvodni remen.
5. Na modelima s 4 cilindra uklonite zupčanik bregastog vratila i stražnji poklopac razvodnog remena (pogledajte poglavlje Motor).
6. Uklonite pričvrsne vijke i odvojite pumpu od motora. Pokušajte se sjetiti položaja dugih vijaka. Provjerite ima li na stražnjoj strani rotora znakova korozije i lopatica.
 |
 |
7. Očistite navoje pričvrsnih vijaka i rupe za vijke u bloku, potpuno ga oslobodite od tragova korozije; po potrebi obnovite polomljene navoje.
8. Provjerite odgovara li nova pumpa veličini staroj.
9. Uklonite sve tragove brtvila i starog materijala O-prstena s spojne površine bloka motora.
10. Obrišite spojne površine motora i nove pumpe krpom namočenom u aceton.
11. Podmažite dno i stijenke utora O-prstena na novom tijelu pumpe RTV brtvilom, zatim pažljivo umetnite novi O-prsten u utor.
12. Lagano pritisnite pumpu uz blok motora, zavrnite par pričvrsnih vijaka i za sada ih zategnite samo rukom. Obavezno lagano premažite dio s navojem montažnih vijaka RTV brtvilom i osigurajte da klinovi za vođenje uđu u spojne utičnice.
13. Uvrnite preostale vijke. U nekoliko faza (1/4 okreta po pristupu), zategnite pričvrsne elemente na potrebnu silu.
Pažnja! Zatezanje vijaka ni pod kojim okolnostima nije prihvatljivo zbog opasnosti od deformacije spojnih površina!
14. Instalirajte sve komponente koje su uklonjene da biste dobili pristup pumpi.
15. Napunite rashladni sustav i uklonite sve zračne džepove iz njega, provjerite napetost pomoćnog pogonskog remena (pogledajte poglavlje Postavke i redovno održavanje). Pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja rashladne tekućine.