Загальна інформація про карбюраторну систему (Honda Accord 3)

На цих двигунах система управління ними сприймається як частина системи зниження токсичності вихлопу. Великі вузли включають карбюратори, систему керування зворотним зв'язком, систему впуску повітря, систему керування акселератором та EGR-систему. Серце двигуна та засобів управління емісії -карбюратор та електронний повітряний регулювальний клапан (EACV). Інші частини системи - це датчики та перемикачі, що постачають інформацію бортовому комп'ютеру, який, у свою чергу, відкриває та закриває кілька електромагнітних клапанів та EACV для підтримки ідеального співвідношення повітря та палива у повітряно-паливній суміші у будь-яких режимах роботи двигуна. Каталітичний нейтралізатор, що використовується на карбюраторних двигунах, ідентичний такому на двигунах з упорскуванням палива.

При обслуговуванні та ремонті системи керування двигуном дуже важливо знати коли та в яких умовах трапляється проблема. На великій швидкості? На неодруженому ходу? Тільки при високому навантаженні чи великому прискоренні? За вологої погоди? Після отримання відповіді на докладний розпитування ви орієнтовно визначаєте пошкоджену систему. Чіткість і визначеність у формулюванні неполадки допоможе виключити з огляду як справні багато систем і, навпаки, швидко виділити несправну. Перед тим як вирішити, що несправна електроніка -переконайтеся, що всі вакуумні шланги цілі та електроконтакти не заіржавіли і замкнуті залишеними інструментами. Дуже часто, просто при з'єднанні та роз'єднанні збивається іржа з контакту і робота пристрою відновлюється. Не забудьте перевірити все добре, особливо, якщо автомобіль переніс кілька серйозних ремонтів.

(Оригінал опубліковано на цьому ресурсі: HONDABOOK.ru)