1. Umiestnite špeciálny nástroj pevne na hlavný valec, ako je znázornené na obrázku.
2. Zatlačte stredovú osku špeciálneho náradia, kým sa mierne nedotkne konca sekundárneho piesta, a otáčaním poistnej matice v smere šípky osku upevnite.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby medzi špeciálnym nástrojom a hlavným valcom nevznikla medzera v dôsledku nadmerného tlaku na stredovú os.
3. Bez zníženia polohy stredovej osi otočte špeciálne náradie a nainštalujte ho na posilňovač bŕzd.
4. Špeciálny nástroj upevnite maticami (8 mm) a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
5. Pomocou vhodnej hadice pripojte vákuomer (špeciálny nástroj) medzi posilňovač bŕzd a podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
6. Naštartujte motor a zahrievajte, kým sa ventilátor chladiča dvakrát nespustí.
7. Vytvorte vákuum 66,7 kPa (500 mmHg čl.) v hlavnom valci a zastavte motor.
8. Pomocou spáromeru zmerajte vôľu medzi poistnou maticou nastavovacej skrutky a krytom.
Počas merania sa uistite, že v zosilňovači je vákuum 66,7 kPa (500 mmHg čl.).
- Medzera: 0-0,2 mm
Ak je medzera v špeciálnom nástroji 0,2 mm, skutočná medzera tlačnej tyče je 0 mm. Ak je medzera v špeciálnom nástroji 0 mm, skutočná medzera tlačnej tyče je 0,2 mm alebo viac. Preto, keď je medzera v špeciálnom nástroji 0 mm, môže sa stať, že medzera tlačnej tyče je veľmi veľká, preto ju nezabudnite nastaviť.
9. Ak je medzera v špeciálnom nástroji mimo špecifikácie, upravte ju.
Nastavenie sa vykonáva s podtlakom v posilňovači bŕzd 66,7 kPa (500 mmHg čl.).
10. Odstráňte špeciálny nástroj.
11. Kliešťami držte tlačnú tyč posilňovača a otáčajte nastavovacou skrutkou.
12. Znovu nainštalujte špeciálny nástroj a skontrolujte medzeru (pozri bod 8).
13. Odstráňte špeciálny nástroj.