1. Čvrsto postavite specijalni alat na glavni cilindar kao što je prikazano na slici.
2. Gurnite središnju osovinu specijalnog alata sve dok lagano ne dodirne kraj sekundarnog klipa i okretanjem protumatice u smjeru strelice učvrstite osovinu.
Pažnja. Pazite da ne stvorite razmak između specijalnog alata i glavnog cilindra kao rezultat pretjeranog pritiska na središnju os.
3. Bez obaranja položaja središnje osi, okrenite posebne alate i postavite ih na pojačivač kočnice.
4. Pričvrstite specijalni alat maticama (8 mm) i zategnite ih potrebnim momentom.
5. Pomoću odgovarajućeg crijeva spojite mjerač vakuuma (poseban alat) između pojačivača kočnice i vakuumskog crijeva pojačivača kočnice.
6. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se ventilator hladnjaka ne uključi dva puta.
7. Stvorite vakuum od 66,7 kPa (500 mmHg Umjetnost.) u glavni cilindar i zaustavite motor.
8. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite razmak između sigurnosne matice vijka za podešavanje i kućišta.
Tijekom mjerenja provjerite postoji li vakuum od 66,7 kPa u pojačalu (500 mmHg Umjetnost.).
- Razmak: 0-0,2 mm
Ako je razmak u posebnom alatu 0,2 mm, stvarni razmak potisne poluge je 0 mm. Ako je razmak u specijalnom alatu 0 mm, stvarni razmak poluge je 0,2 mm ili više. Stoga, kada je razmak u posebnom alatu 0 mm, može biti da je razmak potisne šipke vrlo velik, stoga ga svakako podesite.
9. Ako je razmak u posebnom alatu izvan specifikacije, podesite.
Podešavanje se provodi s vakuumom u pojačivaču kočnice od 66,7 kPa (500 mmHg Umjetnost.).
10. Uklonite specijalni alat.
11. Dok kliještima držite potisnu šipku za povišenje tlaka, okrenite vijak za podešavanje.
12. Ponovno postavite specijalni alat i provjerite razmak (vidi točku 8).
13. Uklonite specijalni alat.