2. Naplňte kryt náboja zotrvačníka a naneste mazivo Super Urea Grease (P/N 08798-9002) na drážky zotrvačníka podľa obrázka.
3. Namontujte nový tesniaci krúžok (guma) na hnací hriadeľ a umiestnite dva referenčné kolíky 14x20 mm na skriňu zotrvačníka.
4. Bezpečne pripevnite zotrvačník k hnaciemu hriadeľu a nainštalujte štartér na skriňu zotrvačníka.
5. Prevodovku podoprite zdvihákom a zdvihnite ju na úroveň motora.
6. Pripevnite prevodovku k motoru a potom vložte montážnu skrutku do skrine prevodovky.
7. Nainštalujte podpornú konzolu prevodovky. Nainštalujte dlhú skrutku a utiahnite matice a skrutku na nosnej konzole na požadovaný krútiaci moment. Potom dotiahnite dlhú skrutku na požadovaný krútiaci moment.
8. Nainštalujte prednú pravú podperu/konzolu.
9. Pripojte hadice chladiča ATF k rúrkam chladiča ATF (pozri nižšie), ako je znázornené na obrázku.
10. Nainštalujte upevňovacie skrutky do skrine prevodovky.
11.Odstráňte zdvihák spod prevodovky a odpojte navijak, potom odstráňte držiak navijaka z motora.
12. Pripevnite zotrvačník k hnacej doske ôsmimi skrutkami a utiahnite ich nasledovne: Otočte kľukovým hriadeľom podľa potreby, pričom skrutky dotiahnite krížom, najskôr do polovice na požadovaný krútiaci moment a potom úplne. Po dotiahnutí poslednej skrutky skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ voľne otáča.
13. Nainštalujte kryt zotrvačníka a potom prednú výstuhu.
14. Nainštalujte zadnú podperu/konzolu.
15. Nainštalujte nové poistné krúžky na konce medzihriadeľa a pravého hnacieho hriadeľa.
16. Nainštalujte medzihriadeľ.
Poznámka:
- Pri inštalácii medzihriadeľa do diferenciálu dávajte pozor, aby sa do prevodovky nedostal prach alebo iné cudzie predmety.
- Miesta medzi medzihriadeľom a prevodovkou (diferenciál) dôkladne očistite rozpúšťadlom alebo čističom karburátorov a vysušte stlačeným vzduchom.
17. Nainštalujte zadnú výstuhu.
18. Nainštalujte pravý a ľavý hnací hriadeľ.
Poznámka:
- Pri montáži pravého hnacieho hriadeľa do diferenciálu dávajte pozor, aby sa do prevodovky nedostal prach alebo iné cudzie predmety.
- Priestor medzi pravým hnacím hriadeľom a prevodovkou (diferenciál) dôkladne očistite rozpúšťadlom alebo čističom karburátorov a vysušte stlačeným vzduchom.
- Úplne odskrutkujte pravý a ľavý kĺb riadenia a vložte pravý hnací hriadeľ do diferenciálu, kým neucítite, že jeho pružinová spona zapadla do bočného prevodu. Vložte ľavý hnací hriadeľ do predlohového hriadeľa, kým neucítite, že pružinová spona predlohového hriadeľa zapadla do ľavého hriadeľa.
19. Nainštalujte hriadeľ vrtule do zostavy prevodovej skrine, pričom zarovnajte značky.
20. Nainštalujte výfukové potrubie A.
21. Nainštalujte zadný podporný nosník.
22. Nainštalujte guľové čapy dolného ramena nápravy na oba čapy riadenia, potom utiahnite matice guľových kĺbov a zaistite ich závlačkami.
23. Nainštalujte tiahla predného stabilizátora na spodné ovládacie ramená a potom utiahnite matice príruby.
24. Umiestnite 5 mm nástrčný kľúč na hrot guľového kĺbu predného stabilizátora a potom utiahnite ramenné matice.
25. Nainštalujte blatník.
26. Namontujte držiak radiaceho lanka na prevodovku.
27. Pripevnite koniec radiaceho lanka k riadiacej páke. Neohýbajte lanko radenia.
28. Pripojte konektory snímača otáčok výstupného hriadeľa, snímača otáčok hnanej remenice, snímača chladiacej kvapaliny motora (ECT) a snímača rýchlosti vozidla (VSS), potom nainštalujte držiak svorky káblového zväzku.
29. Pripojte konektor zväzku elektromagnetov a konektor snímača rýchlosti hnacej remenice, potom pripojte svorky uzemňovacieho kábla prevodovky a nainštalujte svorku hadice chladiča na konzolu závesu prevodovky.
30. Pripojte káble k štartéru tak, aby zlisovaná strana káblového oka smerovala von.
31. Nainštalujte rozdeľovač.
32. Nainštalujte základňu batérie a samotnú batériu, potom batériu zaistite pomocou svorky.
33. Naplňte prevodovku odporúčanou prevodovou kvapalinou (pozri vyššie).
34. Najprv pripojte kladný (+) kábel a potom záporný (-) kábel k batérii.
35. Nastavte časovanie zapaľovania.
36. Naštartujte motor. Zatiahnite parkovaciu brzdu a trikrát preraďte vo všetkých rozsahoch.
37. Skontrolujte nastavenie lanka radenia (pozri nižšie).
38. Skontrolujte uhly vyrovnania predných kolies (pozri kap. "Predné a zadné odpruženie").
39. Preraďte prevodovku do polohy P alebo N a nechajte motor zahriať na normálnu prevádzkovú teplotu (zapne sa ventilátor chladiča), potom vypnite motor a skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny (pozri vyššie).
40. Pri výmene zostavy prevodovky, zostavy spojky, zostavy spodného telesa ventilu alebo pri oprave motora nakalibrujte signál spätnej väzby ovládania spojky v pamäti PCM (pozri vyššie).
41. Vykonajte test na ceste (pozri vyššie).