12. Nainštalujte zvonovú pružinu na piest brzdy spätného chodu.
13. Začnite s brzdovým kotúčom spiatočky a postupne namontujte brzdové kotúče a kotúče spiatočky. Namontujte koncovú dosku a poistný krúžok spiatočky.
14. Pomocou číselníka zmerajte vôľu medzi koncovou doskou a horným kotúčom brzdy spätného chodu. Nastavte ukazovateľ na nulu tak, že sklopíte koncovú platňu brzdy spätného chodu a zdvihnete ju k poistnému krúžku. Vzdialenosť, ktorú prejde koncová doska spätnej brzdy, je medzera medzi koncovou doskou spätnej brzdy a horným kotúčom. Štandard: 0,45-0,75 mm.
Poznámka: Zmerajte aspoň tri miesta a berte priemer ako skutočnú medzeru.
15. Ak sa medzera líši od štandardnej, odstráňte koncovú dosku spiatočky a zmerajte jej hrúbku.
16. Vyberte novú koncovú platňu brzdy spätného chodu a nainštalujte ju, potom znova skontrolujte.
Poznámka: Ak je nainštalovaná najhrubšia koncová platňa brzdy spätného chodu, ale vôľa nie je štandardná, vymeňte kotúče a platničky spätnej brzdy.
Koncová doska spätnej brzdy
doska č | katalógové č | Hrúbka |
1 | 22551-P4V-003 | 3,6 mm |
2 | 22552-P4V-003 | 3,8 mm |
3 | 22553-P4V-003 | 4,0 mm |
4 | 22554-P4V-003 | 4,2 mm |
5 | 22555-P4V-003 | 4,4 mm |
6 | 22556-P4V-003 | 4,6 mm |
7 | 22557-P4V-003 | 4,8 mm |
8 | 22558-P4V-003 | 5,0 mm |
17. Po výmene koncového kotúča brzdy spätného chodu skontrolujte, či je vôľa v rámci špecifikácií.
18. Odstráňte poistný krúžok, koncovú platňu brzdy spätného chodu, kotúče a platničky a zvonovú pružinu.
19. Nainštalujte držiak poistného krúžku na hriadeľ hnacej remenice.
20. Aby ste predišli poškodeniu O-krúžkov, oblepte drážkovanie hriadeľa hnacej remenice elektrickou páskou a potom nainštalujte nové O-krúžky.
21.Namontujte zostavu spojky dopredu na hriadeľ hnacej remenice a potom nainštalujte poistný krúžok.
22. Skontrolujte, či je vonkajší priemer poistného krúžku správny.
23. Nainštalujte zostavu centrálneho kolesa/hnacieho hriadeľa.
24. Namontujte axiálne ihlové ložisko a axiálnu podložku na centrálne koleso.
25. Nainštalujte zostavu nosiča na spojku vpred.
26. Nainštalujte axiálnu podložku, axiálne ihlové ložisko a axiálnu podložku na zostavu nosiča.
27. Nainštalujte ozubené koleso a prítlačnú podložku 25 x 31 mm, potom nainštalujte poistný krúžok.
28. Overte, či je vonkajší priemer poistného krúžku správny.
29. Odmerajte medzeru medzi prítlačnou podložkou 25x31 mm a poistným krúžkom. Štandard: 0,05-0,11 mm.
Poznámka: Zmerajte aspoň tri miesta a berte priemer ako skutočnú medzeru.
30. Ak sa medzera líši od normy, odstráňte prítlačnú podložku 25x31 mm a zmerajte jej hrúbku.
31. Zoberte novú prítlačnú podložku 25x31 mm a nainštalujte ju, potom znova skontrolujte.
Prítlačná podložka, 25x31 mm
№ | katalógové č | Hrúbka |
A | 90451-P4V-000 | 1,05 mm |
IN | 90452-P4V-000 | 1,12 mm |
S | 90453-P4V-000 | 1,19 mm |
D | 90454-P4V-000 | 1,26 mm |
E | 90455-P4V-000 | 1,33 mm |
F | 90456-P4V-000 | 1,40 mm |
G | 90457-P4V-000 | 1,47 mm |
H | 90458-P4V-000 | 1,54 mm |
I | 90459-P4V-000 | 1,61 mm |
J | 90460-P4V-000 | 1,68 mm |
TO | 90461-P4V-000 | 1,75 mm |
L | 90462-P4V-000 | 1,82 mm |
M | 23980-P4V-000 | 1,085 mm |
N | 23981-P4V-000 | 1,055 mm |
O | 23982-P4V-000 | 1,225 mm |
R | 23983-P4V-000 | 1,295 mm |
Q | 23984-P4V-000 | 1,265 mm |
R | 23985-P4V-000 | 1,435 mm |
S | 23986-P4V-000 | 1,505 mm |
T | 23987-P4V-000 | 1,575 mm |
A | 23988-P4V-000 | 1,645 mm |
V | 23989-P4V-000 | 1,715 mm |
W | 23990-P4V-000 | 1,785 mm |
32. Po výmene prítlačnej podložky 25 x 31 mm skontrolujte, či je vôľa v rámci tolerancie a či je vonkajší priemer poistného krúžku správny, ako je uvedené v kroku 28.
33. Nainštalujte pružinu Belleville v znázornenom smere.
34. Začnite s brzdovým kotúčom spätného chodu a postupne namontujte brzdové platničky a kotúče spätného chodu. Nainštalujte zodpovedajúcu koncovú platňu brzdy spätného chodu a potom nainštalujte poistný krúžok.
35. Presvedčte sa, že vôľa v zámku poistného krúžku je správna.
36. Nainštalujte rúrky A a B s novými O-krúžkami na teleso ručného ventilu a medziplášť.
37. Nainštalujte dva hmoždinky a nové tesnenie pravého krytu na medziskriňu, potom nainštalujte nové O-krúžky na prívodné potrubia ATF.
38. Nainštalujte pravý kryt na strednú kľukovú skriňu.
39. Namontujte západku parkovacej brzdy, pružinu a osku západky na skriňu prevodovky, potom presuňte páku voliča do inej polohy ako P.
40. Nainštalujte sekundárny hriadeľ s vybranou prítlačnou podložkou 25x31 mm (viď vyššie) ako je znázornené na obrázku v pravom hornom stĺpci.
41. Aby ste predišli poškodeniu O-krúžkov, omotajte drážkovanie hriadeľa hnanej remenice elektrickou páskou a potom nainštalujte nové O-krúžky.
42. Namontujte zostavu hnacieho ozubeného kolesa výstupného hriadeľa do zostavy spojky štartéra a potom ich nainštalujte na hriadeľ hnanej remenice.
43. Potiahnite rukoväť špeciálneho nástroja, potom vložte jeho hrot do otvoru na hriadeli hnanej remenice a nainštalujte špeciálny nástroj na štartovaciu spojku.
POZOR! Pri montáži zostavy spojky štartéra a hnacieho kolesa výstupného hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja dávajte pozor, aby sa do prevodovky nedostal prach alebo iné cudzie látky.
44. Zatlačte na rukoväť špeciálneho nástroja, potom utiahnite maticu a bezpečne usaďte zostavu hnacieho ozubeného kolesa výstupného hriadeľa na hriadeľ hnacieho kolesa.
45. Potiahnite rukoväť špeciálneho nástroja a vyberte ho.
46.Nainštalujte sušienky, potom zmerajte medzeru medzi sušienkami a vodidlom štartovacej spojky. Štandard: 0-0,13 mm.
Poznámka: Zmerajte aspoň tri miesta a berte priemer ako skutočnú medzeru.
47. Ak sa medzera líši od normy, odstráňte sušienky a zmerajte ich hrúbku.
48. Zoberte nové sušienky a nainštalujte ich, potom znova skontrolujte.
Krutóny, 25,5 mm
№ | katalógové č | Hrúbka |
A | 90429-P4V-000 | 2,9 mm |
IN | 90430-P4V-000 | 3,0 mm |
S | 90431-P4V-000 | 3,1 mm |
D | 90432-P4V-000 | 3,2 mm |
49. Po výmene 25,5 mm sušienok sa uistite, že medzera je v normálnom rozsahu.
50. Nainštalujte držiak sušienok a poistný krúžok.
51.Skontrolujte, či je vonkajší priemer poistného krúžku správny.
52. Nainštalujte prítlačné podložky, náboj hnacieho ozubeného kolesa čerpadla ATF a prítlačnú podložku 22 x 28 mm na hnací hriadeľ a potom nainštalujte poistný krúžok.
53. Skontrolujte, či je vonkajší priemer poistného krúžku správny.
54. Odmerajte vôľu medzi trvalou podložkou 22 x 28 mm a poistným krúžkom. Štandard: 0,37-0,65 mm.
Poznámka: Zmerajte aspoň tri miesta a berte priemer ako skutočnú medzeru.
55. Ak sa medzera líši od normy, odstráňte prítlačnú podložku 22x28 mm a zmerajte jej hrúbku.
56. Zoberte novú prítlačnú podložku 22x28 mm a nainštalujte ju, potom znova skontrolujte.
Prítlačná podložka, 22x28 mm
№ | katalógové č | Hrúbka |
S | 90573-P4V-000 | 1,15 mm |
D | 90574 P4V-000 | 1,40 mm |
E | 90575-P4V-000 | 1,65 mm |
F | 90576-P4V-000 | 1,90 mm |
G | 90577-P4V-000 | 2,15 mm |
H | 90578-P4V-000 | 2,40 mm |
57. Po výmene prítlačnej podložky 22 mm x 28 mm skontrolujte, či je vôľa v rámci špecifikácií a či je vonkajší priemer poistného krúžku správny.
58. Nainštalujte Pitotovu prírubu pomocou jej výrezu, ako je znázornené na obrázku, aby neprekážala Pitotovým trubiciam.
59. Nainštalujte hnacie ozubené koleso čerpadla ATF a nasaďte hnaciu reťaz čerpadla ATF na pohon čerpadla ATF a hnané ozubené kolesá, potom nainštalujte a utiahnite skrutky (tri skrutky).
60. Namontujte zostavu diferenciálu.
61. Nainštalujte prívodné potrubie ATF s novými O-krúžkami.
62. Namontujte tri kolíky a nové tesnenie zotrvačníka na skriňu prevodovky.
63. Nainštalujte skriňu zotrvačníka na skriňu prevodovky.
64. Namontujte upevňovacie skrutky krytu zotrvačníka a utiahnite ich:
- 18 skrutiek a držiak konektora na strane krytu zotrvačníka.
- 3 skrutky na boku skrine prevodovky.
65. Nainštalujte zostavu držiaka prívodnej trubice ATF.
1. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
2. Púzdro na zotrvačník
3. UPEVŇOVACIA SKRUTKA PRIEBEHU ZOTRVAČNÍKA, 8x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m), 18 skrutiek
4. REFERENČNÝ ČEP, 12x20 mm
5. MONTÁŽ PRÍVODNÉHO POTRUBIA ATF
6. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
7. O-krúžok. Nahradiť
8. REFERENČNÝ ČEP, 10x16 mm
9. SKRIŇA PREVODOVKY
10. VODIČ PRIEVODNÉHO POTRUBIA ATF
11. MONTÁŽ PRÍVODNÉHO POTRUBIA ATF
12. UPEVŇOVACIA SKRUTKA PRIEBEHU ZOTRVAČNÍKA. 8 x 1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m), 3 skrutky
13. REFERENČNÝ ČEP, 10x16 mm
14. DIFERENCIÁLNA MONTÁŽ
15. TESNENIE PRE ZOTRVAČNÍK. Vymeňte.
16. DRŽÁK KONEKTORA
17. O-krúžok. Nahradiť
18. DRŽIAK RÚRY ATFBCBOPE TEKUTINY
66. Pripojte konektor zväzku elektromagnetov s novým O-krúžkom a nainštalujte spodnú zostavu rozdeľovacieho ventilu pomocou troch zarovnávacích kolíkov a ôsmich skrutiek.
67. Nainštalujte predfilter ATF inštaláciou nového O-krúžku a utiahnutím dvoch skrutiek.
68. Ak je to potrebné, namontujte prívodné potrubie ATF, filter ATF a chladič ATF (viď vyššie).
69. Nainštalujte nádobu ATF pomocou dvoch kolíkov, nového tesnenia a 14 skrutiek.
70. Pripojte prívodné potrubie chladiča ATF pomocou 8 mm skrutky k držiaku.
1. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
2. O-krúžok. Nahradiť
3. MONTÁŽ SPODNEJ SCHRÁNKY VENTILU
4. REFERENČNÉ KOLÍKY
5. SKRIŇA PREVODOVKY
6. O-krúžok. Nahradiť
7. KONEKTOR KABELU ELEKTROMAGNETU
8. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
9. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m), 8 skrutiek
10. REFERENČNÝ PIN
11. SKRUTKA PRE DRŽIAK PRÍVODNÉHO POTRUBIA ATF, 8x1,25 mm, 26 Nm (2,7 kgf/m)
12. ATF PAN
13. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m), 14 skrutiek
14. REFERENČNÝ PIN
15. TESNENIE PANNY ATF Vymeňte
16. Hrubý FILTER pre kvapalinu ATF
71. Nasaďte odvzdušňovací uzáver na odvzdušňovaciu trubicu tak, aby šípka ukazovala na teleso zotrvačníka.
Poznámka: Pp. 72 a 73 označujú prevodovku 4WD.
72. Vyčistite oblasti medzi zostavou rozdeľovacej prevodovky a prevodovkou rozpúšťadlom alebo čističom karburátorov a vysušte stlačeným vzduchom. Potom naneste prevodovú kvapalinu na kontaktné oblasti.
73. Nainštalujte zostavu rozdeľovacej prevodovky na prevodovku s novými O-krúžkami. Zabráňte vniknutiu prachu a iných cudzích predmetov do prevodovky.
1. POHONNÝ DISK
2. Podložka. Nastavte týmto smerom
3. ZOTRVAČNÍK, Skontrolujte, či ozubenie kolesa nie je nadmerne opotrebované
4. 12x1,0 mm, 74 Nm (7,5 kgf/m). Utiahnite krížom