12. Nainštalujte kotúčovú pružinu na piest spiatočky.
13. Začnite s platňou brzdy spätného chodu a nainštalujte brzdové platne a rotory spätného chodu jeden po druhom. Namontujte koncovú platňu brzdy spätného chodu a poistný krúžok.
14. Pomocou indikátora zmerajte medzeru medzi koncovou doskou a horným kotúčom spiatočky. Nastavte ukazovateľ na nulu tak, že spustíte koncovú platňu brzdy spätného chodu a zdvihnete ju smerom k poistnému krúžku. Vzdialenosť, o ktorú sa pohne koncová doska spiatočky, je medzera medzi koncovou doskou spiatočky a horným kotúčom. Štandard: 0,45-0,75 mm.
Poznámka: Vykonajte merania aspoň na troch miestach a ako skutočnú vzdialenosť berte priemer.
15. Ak sa vôľa líši od štandardnej, odstráňte koncovú platňu brzdy spätného chodu a zmerajte jej hrúbku.
16. Vyberte a nainštalujte novú koncovú platňu brzdy spätného chodu a znova ju skontrolujte.
Poznámka: Ak je nainštalovaná najhrubšia koncová platňa brzdy spätného chodu, ale medzera je odlišná od štandardnej, vymeňte brzdové kotúče a platničky spätného chodu.
Koncová doska spätnej brzdy
| Doska č | Katalógové č | Hrúbka |
| 1 | 22551-P4V-003 | 3,6 mm |
| 2 | 22552-P4V-003 | 3,8 mm |
| 3 | 22553-P4V-003 | 4,0 mm |
| 4 | 22554-P4V-003 | 4,2 mm |
| 5 | 22555-P4V-003 | 4,4 mm |
| 6 | 22556-P4V-003 | 4,6 mm |
| 7 | 22557-P4V-003 | 4,8 mm |
| 8 | 22558-P4V-003 | 5,0 mm |
17. Po výmene koncového kotúča brzdy spätného chodu sa uistite, že je vôľa v špecifikovanom rozsahu.
18. Odstráňte poistný krúžok, koncovú platňu brzdy spätného chodu, kotúče a platničky a kotúčovú pružinu.
19. Nainštalujte držiak poistného krúžku na hriadeľ hnacej remenice.
20. Aby ste predišli poškodeniu O-krúžkov, oblepte drážkovanie hriadeľa hnacej remenice elektrickou páskou a potom nainštalujte nové O-krúžky.
21.Nainštalujte zostavu spojky dopredu na hriadeľ hnacej remenice a potom nainštalujte poistný krúžok.
22. Uistite sa, že vonkajší priemer poistného krúžku je správny.
23. Nainštalujte zostavu centrálneho kolesa/hnacieho hriadeľa.
24. Namontujte axiálne ihlové ložisko a axiálnu podložku na centrálne koleso.
25. Nainštalujte zostavu nosiča na spojku vpred.
26. Nainštalujte axiálnu podložku, axiálne ihlové ložisko a axiálnu podložku na zostavu nosiča.
27. Nainštalujte ozubené koleso 25 x 31 mm a prítlačnú rozperu, potom nainštalujte poistný krúžok.
28. Uistite sa, že vonkajší priemer poistného krúžku je správny.
29. Odmerajte medzeru medzi prítlačnou podložkou 25 x 31 mm a poistným krúžkom. Štandard: 0,05-0,11 mm.
Poznámka: Vykonajte merania aspoň na troch miestach a ako skutočnú vzdialenosť berte priemer.
30. Ak sa medzera líši od štandardu, odstráňte prítlačnú vložku 25x31 mm a zmerajte jej hrúbku.
31. Vyberte novú prítlačnú podložku 25 x 31 mm, nainštalujte ju a znova skontrolujte.
Prítlačná podložka, 25x31 mm
| № | Katalógové č | Hrúbka |
| A | 90451-P4V-000 | 1,05 mm |
| IN | 90452-P4V-000 | 1,12 mm |
| S | 90453-P4V-000 | 1,19 mm |
| D | 90454-P4V-000 | 1,26 mm |
| E | 90455-P4V-000 | 1,33 mm |
| F | 90456-P4V-000 | 1,40 mm |
| G | 90457-P4V-000 | 1,47 mm |
| N | 90458-P4V-000 | 1,54 mm |
| I | 90459-P4V-000 | 1,61 mm |
| J | 90460-P4V-000 | 1,68 mm |
| TO | 90461-P4V-000 | 1,75 mm |
| L | 90462-P4V-000 | 1,82 mm |
| M | 23980-P4V-000 | 1,085 mm |
| N | 23981-P4V-000 | 1,055 mm |
| O | 23982-P4V-000 | 1,225 mm |
| R | 23983-P4V-000 | 1,295 mm |
| Q | 23984-P4V-000 | 1,265 mm |
| R | 23985-P4V-000 | 1,435 mm |
| S | 23986-P4V-000 | 1,505 mm |
| T | 23987-P4V-000 | 1,575 mm |
| a | 23988-P4V-000 | 1,645 mm |
| V | 23989-P4V-000 | 1,715 mm |
| W | 23990-P4V-000 | 1,785 mm |
32. Po výmene prítlačnej podložky 25 x 31 mm sa uistite, že je vôľa v rámci tolerancie a že vonkajší priemer poistného krúžku je správny, ako je uvedené v kroku 28.
33. Nainštalujte tanierovú pružinu v naznačenom smere.
34. Začnite s platňou brzdy spätného chodu a nainštalujte brzdové platne a rotory spätného chodu jeden po druhom. Nainštalujte zodpovedajúcu koncovú platňu brzdy spätného chodu a potom nainštalujte poistný krúžok.
35. Skontrolujte, či je medzera v poistnom krúžku správna.
36. Nainštalujte rúrky A a B s novými O-krúžkami na teleso ručného ventilu a medziplášť.
37. Nainštalujte dva vodiace kolíky a nové tesnenie pravého krytu na medziskriňu a potom nainštalujte nové O-krúžky na prívodné hadičky ATF.
38. Namontujte pravý kryt na prechodný kryt.
39. Nainštalujte západku parkovacej brzdy, pružinu a západkový kolík na skriňu prevodovky, potom presuňte páku voliča do inej polohy ako P.
40. Nainštalujte sekundárny hriadeľ s vybranou prítlačnou podložkou 25x31 mm (pozri vyššie), ako je znázornené na obrázku v pravom stĺpci vyššie.
41. Aby ste predišli poškodeniu O-krúžkov, omotajte drážkovanie hriadeľa hnanej remenice elektrickou páskou a potom nainštalujte nové O-krúžky.
42. Namontujte zostavu hnacieho ozubeného kolesa sekundárneho hriadeľa do zostavy spojky štartéra a potom ich nainštalujte na hriadeľ hnanej remenice.
43. Potiahnite rukoväť špeciálneho nástroja, potom vložte hrot do otvoru na hriadeli hnanej remenice a nainštalujte špeciálny nástroj na štartovaciu spojku.
POZOR! Pri montáži zostavy spojky štartéra a sekundárneho hriadeľa pomocou špeciálnych nástrojov nedovoľte, aby sa do prevodovky dostal prach alebo iné cudzie predmety.
44. Zatlačte na rukoväť špeciálneho nástroja, potom utiahnite maticu a bezpečne usaďte zostavu hnacieho kolesa sekundárneho hriadeľa na hriadeľ hnacieho kolesa.
45. Potiahnite rukoväť špeciálneho nástroja a vyberte ho.
46. Nainštalujte matice a potom zmerajte medzeru medzi maticami a vodidlom spojky. Štandard: 0-0,13 mm.
Poznámka: Vykonajte merania aspoň na troch miestach a ako skutočnú vzdialenosť berte priemer.
47. Ak sa medzera líši od normy, odstráňte krekry a zmerajte ich hrúbku.
48. Vyberte nové sušienky a nainštalujte ich, potom znova skontrolujte.
Krekry, 25,5 mm
| № | Katalógové č | Hrúbka |
| A | 90429-P4V-000 | 2,9 mm |
| IN | 90430-P4V-000 | 3,0 mm |
| S | 90431-P4V-000 | 3,1 mm |
| D | 90432-P4V-000 | 3,2 mm |
49. Po výmene matíc 25,5 mm sa uistite, že je medzera v normálnom rozsahu.
50. Nainštalujte držiak sušienok a poistný krúžok.
51.Skontrolujte, či je vonkajší priemer poistného krúžku správny.
52. Nainštalujte prítlačné podložky, náboj ozubeného kolesa čerpadla ATF a prítlačnú vložku 22 x 28 mm na hnací hriadeľ a potom nainštalujte poistný krúžok.
53. Uistite sa, že vonkajší priemer poistného krúžku je správny.
54. Odmerajte medzeru medzi prítlačnou podložkou 22 x 28 mm a poistným krúžkom. Štandard: 0,37-0,65 mm.
Poznámka: Vykonajte merania aspoň na troch miestach a ako skutočnú vzdialenosť berte priemer.
55. Ak sa medzera líši od štandardnej, odstráňte prítlačnú podložku 22x28 mm a zmerajte jej hrúbku.
56. Vyberte novú prítlačnú podložku 22 x 28 mm a nainštalujte ju a znova skontrolujte.
Prítlačná podložka, 22x28 mm
| № | Katalógové č | Hrúbka |
| S | 90573-P4V-000 | 1,15 mm |
| D | 90574 P4V-000 | 1,40 mm |
| E | 90575-P4V-000 | 1,65 mm |
| F | 90576-P4V-000 | 1,90 mm |
| G | 90577-P4V-000 | 2,15 mm |
| N | 90578-P4V-000 | 2,40 mm |
57. Po výmene prítlačnej podložky 22 x 28 mm sa uistite, že vôľa je v rámci špecifikácií a že vonkajší priemer poistného krúžku je správny.
58. Nainštalujte Pitotovu prírubu pomocou jej výrezu, ako je znázornené na obrázku, pričom sa uistite, že Pitotovy trubice nie sú blokované.
59. Nainštalujte hnacie ozubené koleso čerpadla ATF a nainštalujte hnaciu reťaz čerpadla ATF na pohon čerpadla ATF a hnané ozubené kolesá, potom nainštalujte a utiahnite skrutky (tri skrutky).
60. Nainštalujte zostavu diferenciálu.
61. Nainštalujte prívodné potrubie ATF s novými O-krúžkami.
62. Namontujte tri polohovacie kolíky a nové tesnenie zotrvačníka na skriňu prevodovky.
63. Nainštalujte skriňu zotrvačníka na skriňu prevodovky.
64. Namontujte upevňovacie skrutky krytu zotrvačníka a utiahnite ich:
- 18 skrutiek a držiak konektora na strane krytu zotrvačníka.
- 3 skrutky na boku skrine prevodovky.
65. Nainštalujte zostavu držiaka hadice prívodu kvapaliny ATF.
1. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
2. Púzdro na zotrvačník
3. MONTÁŽNA SKRUTKA PRIEBEHU ZOTRVAČNÍKA, 8x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m), 18 skrutiek
4. ZÁVEREČNÝ ČEP, 12x20 mm
5. MONTÁŽ PRÍVODNÉHO POTRUBIA ATF
6. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
7. O-KRÚŽOK. Nahradiť
8. ZÁVEREČNÝ ČEP, 10x16 mm
9. SKRIŇA PREVODOVKY
10. VODIČ NÁVODNEJ RÚRKY ATF
11. MONTÁŽ PRÍVODNÉHO POTRUBIA ATF
12. MONTÁŽNA SKRUTKA KRÚŽKA ZOTRVAČNÍKA. 8x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m), 3 skrutky
13. ZÁVEREČNÝ ČEP, 10x16 mm
14. DIFERENCIÁLNA MONTÁŽ
15. TESNENIE POD ZOTRVAČNÍK. Nahradiť.
16. DRŽÁK KONEKTORA
17. O-KRÚŽOK. Nahradiť
18. DRŽIAK RÚRKY NA PODÁVANIE TEKUTINY ATFBCBOPE
66. Pripojte konektor zväzku elektromagnetu s novým O-krúžkom a nainštalujte zostavu skrinky spodného ventilu pomocou troch vodiacich kolíkov a ôsmich skrutiek.
67. Nainštalujte primárny filter ATF inštaláciou nového O-krúžku a utiahnutím dvoch skrutiek.
68. V prípade potreby zostavte prívodné potrubie ATF vaničky, ATF filtra a chladiča ATF (pozri vyššie).
69. Nainštalujte nádobu ATF pomocou dvoch vodiacich kolíkov, nového tesnenia a 14 skrutiek.
70. Zaistite prívodné potrubie chladiča ATF pomocou 8 mm skrutky k držiaku.
1. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
2. O-KRÚŽOK. Nahradiť
3. MONTÁŽ SPODNEJ SCHRÁNKY VENTILU
4. KONEČNÉ KOLÍKY
5. SKRIŇA PREVODOVKY
6. O-KRÚŽOK. Nahradiť
7. KONEKTOR KABELU ELEKTROMAGNETU
8. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
9. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m), 8 skrutiek
10. KONEČNÝ PIN
11. SKRUTKA KONZOLY PRE PRÍVODNÉ POTRUBIE CHLADIČA ATF, 8x1,25 mm, 26 Nm (2,7 kgf/m)
12. ATF PAN
13. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m), 14 skrutiek
14. KONEČNÝ PIN
15. TESNENIE PANNY ATF Vymeňte
16. HRUBÝ FILTER pre kvapalinu ATF
71. Umiestnite odvzdušňovací uzáver na odvzdušňovaciu trubicu tak, aby šípka smerovala k telesu zotrvačníka.
Poznámka: Odd. 72 a 73 označujú prevodovku 4WD.
72. Vyčistite oblasti medzi zostavou prevodovej skrine a prevodovkou rozpúšťadlom alebo čističom karburátorov a vysušte stlačeným vzduchom. Potom naneste prevodovú kvapalinu na kontaktné oblasti.
73. Nainštalujte zostavu prevodovej skrine na prevodovku s novými O-krúžkami. Udržujte prach a iné cudzie predmety mimo dosahu prevodovky.
1. DRIVE DISC
2. Podložka. Inštalujte v tomto smere
3. ZOTRVAČNÍK, Skontrolujte, či ozubenie kolesa nie je nadmerne opotrebované
4. 12 x 1,0 mm, 74 Nm (7,5 kgf/m). Utiahnite krížom
Originál sa nachádza na webovej stránke hondabook.ru